IC693MDL740 产品资料

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IC693MDL740

集中式驱动与传统汽车结构接近，用电动机代替内燃机，通过传动系统将电动机的转矩传递到驱动轮上使汽车行驶，在传统汽车结构的基础上，稍加改动即可，具有操作技术成熟、可靠的优点。但其存在底盘结构相对复杂、车内空间狭小、体积较大、传动效率低、控制复杂等缺点。

集中式驱动常见传动方式有 3 种，如图 1 所 示。图1a为带有离合器的传动方式，采用该方式的纯电动汽车变速器一般设有2～3个挡位，换挡中离合器起中断动力、降低换挡冲击的作用；图1b的传动方式取消了离合器，将驱动电机通过传动轴与固定速比减速器相连，使传动系统质量和传动装置体积减小，利于增加车内空间；图 1c的传动方式则把驱动电机、变速器和差速器集成一体，通过左、右半轴分别驱动对应侧车轮，结构紧凑，适宜用在小型汽车上。

IC693MDL740 

A06B-0384-B102#7000 FANUC AC SERVO MOTOR

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 121-087-306 MODICON

 121-087-305 MODICON

 1326AB-B720E-21-K7 ALLEN BRADLEY SERVO MOTOR

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 120-087-003 MODICON SERVO *1YRWRTY*

 1326AB-B420E-21-25208A ALLEN BRADLEY 1 YR WARRANTY

 1FT5074-0AF01-Z SIEMENS SERVO MOTOR

 120-087-001 MODICON

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 8500-B2D-L1B ALLEN BRADLEY AC SERVO MOTOR

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 120-085-008 MODICON SERVO

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 120-087-005 MODICON SERVO

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 A06B-0152-B088#7000 FANUC

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 1FT6044-1AF71-4EG1 SIEMENS SERVO MOTOR