A06B-6096-H307

A06B-6096-H307、控制系统

控制系统是施工升降机的关键部分，决定着整机性能的优劣。普通升降机的上升、下降、停机功能都是通过接触器-继电器控制来实现，而且速度单一、启制动冲击大，对结构和机构损坏较严重，电气组件也易损坏，且运行速度比较低，既影响了施工速度也影响了施工企业的效益。若单纯地提高速度则将造成加速度过大，结构及机构所受冲击过大而加快齿轮齿条及制动盘的磨损，从而降低运行的可靠性。 2、起动与刹车系统 普通升降机的起动都是采取直接起动或星三角降压起动，冲击非常大，对电机和电气组件造成严重的破坏，同时升降机里面的物料容易跌落，特别是有些建筑工地升降机还有乘人现象.存在着的隐患。普通升降机的刹车是采用机械抱闸强制制动，升降机突然从高速降为零速的时候，由于惯性的作用，不但对结构和机构造成损坏，而且升降机里面的物料容易跌落，也存在着的隐患。 

1、软启动

相比工频起动方式，采用变频器控制可以减小机械部分震动和冲击，为用户节省了维护的费用，运行稳定。 2、平稳制动 配合制动单元，制动平稳准确，无“溜车”现象。 3、高启动转矩 采用控制模式，转矩提升可调，低频段提供稳定高输出转矩。 4、性 采用先进的现代交流变频调速技术对升降机电力拖动系统进行改造，使电机实现平稳操作，提高运行效率，改善超负荷作业，起制动冲击，减少电气维护，降低电能消耗。同时具有过电流、过电压、欠电压和输入缺相保护，以及变频器超温、过载、电动机故障保护等。无极调速技术有效的解决了机构的传动冲击，延长了齿轮、滚轮、轴承、齿条的使用寿命。由于变频系统具有限流的功能，降低了电机启动时对电网的冲击电流，缓解了用电设备间的相互影响，电缆载流能力大大提高。供电电缆不必加大，与常速升降机相比，反而可以减小。既节约了成本，又为收放电缆创造了方便。

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