IC693CPU363LT_厦门光沃自动化设备有限公司

IC693CPU363LT 综合上述的仿真和台架试验验证的结果，表明所制定的基于PSO系统效率优化后的DMCP-EV驱动模式控制能够有效改善双电机驱动系统的驱动效率，从而降低了能耗，提升了整车经济性。

（1）针对一款新型双电机耦合驱动系统及其多模式驱动特性，建立双电机驱动系统动力学和系统效率模型，并制定了经PSO系统效率优化的驱动模式控制策略。

（2）通过仿真和台架试验验证的结果表明，针对DMCP-EV所制定的经PSO系统效率优化的驱动模式控制策略，可获得更合适的驱动模式，提升双电机驱动系统的驱动效率，从而进一步提高DMCP-EV的经济性，优化后能耗降低11%。