IC693CHS397NB 集中式绕组的电机,反电动势(back EMF)是梯形的(trapezoidal)。因此,这种类型的绕组可以产生高转矩(high torque),特别是在低速范围内。
然而,这并不意味着它效率高。这是因为集中绕组的主要缺点(main disadvantage)是产生谐波(harmonics),这可能导致高损耗(high losses),尤其是在高速下(at high speeds)。这些损耗可能发生在叠片中的绕组(windings in the laminations)以及永磁体(permanent magnets)中。
集中式绕组主要用于短且直径大的电机。例如,无齿轮电动两轮的轮毂电机(wheel hub drives without gears)。集中式绕组也用于需要高动态性(high dynamics)和效率不那么关键的驱动器。
集中式绕组的另一个缺点是转矩脉动(torque ripple)。但这可以补偿,例如移动转子上磁体彼此间的相对位置(moving the magnets)或相应地改变磁体形状(shaping the magnets)来补偿。
IC693CHS397NB
IC693PWR330CA
IC693PWR330RR
IC693PWR331
IC693PWR331CA
IC693PWR331RR
IC693PWR332
IC693TCM302
IC693TCM303
24V电源模块 NT255
MPC240控制器 MPC270
数字量输入输出模块 DIO280
数字量输入输出模块 DIO232
模拟量输入输出模块 AIO288
DP模块 DPM200
背板 BS212
编码器模块 IS1202/IS1222
FAST-BUS 模块 FM211
风机PL模块ISI222 机舱
风机PL模块MX213 机舱
风机PL模块FM211 塔基
IC693UAA003RR
IC693UAA007RR
IC693UAL006RR
IC693UDR001RR
IC693UDR002RR
IC693UDR005RR
IC693UDR010RR
IC693CHS397NB