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PLC模块CM202

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PLC模块CM202   为什么不能串联使用电子负载?

测试大电流为20V且功率为100W的固定输出DC电源时,使用相同或更高的电压、电流和功率。由电源吸收的电子负载电源。由于电源是具有20V恒定电压输出的恒压CV电源,因此在测试期间,电子负载在恒流CC模式下运行,并将其电流从0A调节至0A。

当然,对于另一种DC-DC电源,电子负载在恒定电压CV模式下运行,在某些情况下,电子负载在CR或CP模式下运行。

通常,建议在被测直流电源容量较大而电子负载容量不足时,串联或并联连接多个电子负载,以提高电子负载的性能。如果电流不足,则可以并联多个电子负载。但是,如果电压不足,是否可以串联多个电子负载?这不仅阻止您执行以下操作,而且还达到了测试的目的。可能的结果是电子负载将被损坏。

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2 主控制器WT98 ABB/WT98 07KT98 个 1 3 

主控制器WT97 ABB/WT97 07KT97 个 1 

4 巴赫曼PLC(塔基) 整套 个 1

 5 PLC-电源模块 24VDC/68W NT255 个 1 

6 PLC-中央处理器模块 128MB MPC240 个 1

 

8 PLC-数字I/0模块 24VDC/1A DIO216 个 1 

9 PLC-温度记录模块 24VDC PTAI216




PLC模块/通讯RS204   

PLC模块/网口EM203   

PLC模块DI232

PLC模块DO232   

角度控制元件  ISI222


PLC模块CM202   


光纤传输接口模块 FS211/N


人机界面(触摸屏)|WT205 LX700/DD256/CF512/VX

巴赫曼人机界面(触摸屏)WT205 LX800/DD512/CF512/VX

巴赫曼人机界面(触摸屏)|WT205 LX700/DD256/CF512/VX||

巴赫曼WT205/T/BE1/LX7人机界面

24V电源模块 NT255

MPC240控制器 MPC270

数字量输入输出模块 DIO280

数字量输入输出模块 DIO232

模拟量输入输出模块 AIO288

DP模块 DPM200

背板 BS212

编码器模块  IS1202/IS1222 

FAST-BUS 模块    FM211 

风机PL模块ISI222   机舱

风机PL模块MX213    机舱 

风机PL模块FM211    塔基


DIO248

DIO280

RS204

DI232

NT255

MPC240

FM211

DIO216

PTAI216

FS211/N

EM203

CM202

DPM200

DO232

DI232

AIO288


ISI222

RS204/T

BS208

BS207

BS205

BS212

ISI202

CNT204/R

ME203/CNW

MPC240

CNT204/H

BS206

MX213

DIO232

DIO264

LM201


FS221/N

然后,我们就能大概分析出这是为什么?

当然,您需要提前了解电子负载的工作方式。电子负载控制和调节连接到输入的FET功率场效应管RDS。似乎连接了多个电子负载也没有出现很大的问题。

如果将两个电子负载以CC模式菊花链连接,并将它们设置为与图2所示的电流值完全相同的电流值,则它们都将设置为10.00A。但是,实际上,当一个负载实际为9.99A而另一个为10.01A时,电子负载不能为10.00A。

这样,电子负载2不能达到设定值,从而FET的RDS连续降低到0(短路),整个电压被施加到电子负载1,并且过电压被损坏。为什么不能串联使用电子负载?有人建议两个电子负载分别在恒流CC模式和恒压CV模式下运行,但这似乎允许设置电压和电流点的运行状态。

PLC模块CM202  

PLC模块CM202  

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