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漆膜倾向指数是一个预防性指标，和其他油品检测参数一样，当期超出警戒值时，意味着设备“生病”的风险增加，这个时候就需要建议现场密切关注轴温、振动的变化情况，并结合其他监测数据综合判断设备运行情况。有条件的情况下，开启漆膜去除装置，降低油中不溶物的浓度，以减小氧化产物沉降形成漆膜的风险。

漆膜倾向指数 (简称VPR) 主要依照美国analysts 实验室开发的 VPR方法进行，流程如下：1.2μm的滤膜过滤量的油液，然后对滤膜沉积物的色度进行评估，计算VPR。VPR数值范围为0~100，如果VPR小于40，则漆膜倾向正常;如果VPR大于40且小于80，则应注意如果VPR大于80，则漆膜倾向严重。

漆膜倾向指数反映的是设备生成漆膜的风险，其值越大，生成漆膜的风险越高，与实际是否形成漆膜并没有的对应关系，即低于警戒值不是完全的，而高于警戒值也不是存在漆膜的。

四、漆膜的危害

漆膜主要有如下危害：

（1）减少轴瓦等之间间隙，增大摩擦，严重时导致阀芯粘接操作失灵；

（2）对于一些透平的控制油系统,漆膜严重时，能导致控制油路中的电液转换器的过滤网及一些错油门的堵塞、操作失灵；

（3）堵塞过滤器，造成设备润滑不良；

（4）冷却器上沉积的漆膜导致散热不良、油温上升、油品氧化加速；

（5）漆膜会附着固体颗粒，造成设备磨粒磨损。

五、漆膜的方法

目前主流的除漆膜技术主要有静电吸附技术和离子树脂吸附技术，这两大技术也可结合同时使用。

（1）静电吸附技术。利用高压极板和接地极板形成一个高压静电场，夹带着悬浮颗粒物的润滑油液经过高压静电场时，由于悬浮态小颗粒的介电常数与液态润滑油不同，因此它会被静电场电泳到两个正、负极板的集尘器上，从而被滤除。目前国内已开始使用静电电荷吸附+树脂技术。该技术结合了静电技术和树脂技术，可以同时去除溶解漆膜及设备元件的非溶解漆膜。

（2）离子交换树脂技术。采用特定的树脂选择性地吸附在用油中抗氧化剂和基础油的氧化降解物，将漆膜软性物质-凝胶体还没有析出时就被吸附掉，从而将凝胶体浓度降低，油就变得干净，已经析出的漆膜又会逐渐溶解到变得干净的油中，再次被吸附，如此良性循环，终，润滑油中的漆膜倾向指数降低至正常范围，整个油路系统都会变得干净。这种方法不受润滑油温度高的影响，反而油温高了吸附效果会一些。