品牌:上海英格索兰压缩机 |
规格:47701890001 |
材质:47701890001 |
产地:英格索兰空压机空气滤清器滤芯 |
47701890001英格索兰机器空滤芯 螺杆式空压机空气过滤器
随着认知水平的深入及计算能力的提升,压气机设计水平也有了很大的进步。上世纪30 年代开始, 在叶栅空气动力学的发展和大量平面叶栅试验的支持下,研制了一系列性能较高的轴流压气机。50 年代开始采用二维设计技术,用简单径向平衡方程计算子午流面参数.叶片采用一系列标准叶型设计。70 年代,业界基于吴仲华的两类相对流面理论建立了准三维设计体系,流线曲率通流计算和叶片一叶片流动分析是这一体系的基础,同时可控扩散叶型等叶型技术得到应用。90 年代初开始,以三维粘性流场分析为基础的设计体系了压气机设计技术的快速发展。由于设计人员对压气机性能、可靠性的要求日渐严苛,近年来发展出了许多新颖的设计理念与设计工具。随着人们对于压气机设计理念的不断深入,设计师对于压气机性能的鲁棒性提出要求。在欧洲, 以德国宇航中心、空客、NUMECA 为代表的数十家机构于 2013 年联合启动了“航空工业不确定性管理与鲁棒性设计计划”(Uncertainty Management for Robust Industrial Design in Aeronautics, UMRIDA)并开展了一系列研究。由于压气机内部的巨大逆压力梯度与复杂流动, 几何因素与气动因素微小的变化会在下游逐级传播与放大,终导致产品压气机的性能与设计的理想性能相差甚远。图2展示了由于性能衰减、制造偏差以及未知因素对于发动机各部件性能的影响。可以看到,这些不确定性因素会导致风扇效率多下降 7%。