发电机大泽动力TO8000ET 8000W

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在设计之初，曲轴是发动机的核心部件，曲轴的设计与整个发动机的可靠性有关。过去，只有传统的横截面方法可用于对曲轴的几个危险部分进行有限的强度检查。现在，有限元分析为我们提供了一种新的曲轴应力连续计算方法。利用这种方法，可以施加力。对复杂零件进行更有效的应力计算和强度检查，使设计更加合理可靠。

其中，曲轴有12种设计方案。我们采用有限元分析方法，结合传统的校准计算方法和以往的设计经验，将曲轴各危险段的应力和系数控制在合理的范围内。在改进设计中，主要通过改变可变因素的详细结构和尺寸来改变曲轴连杆轴，例如卸载槽，圆角，曲柄臂，油孔，曲轴的空心孔，肋骨等。对圆形圆角，主轴圆直径，卸荷槽，油孔和曲轴空心孔等几个重要危险部位的应力进行了对比分析，找到了较好的解决方案。