公路工程隧道降温风冷冻机组
公路隧道降温风冷冻机组是根据公路隧道的工作环境而研制,操作方便。整机移动式设计,机组安装在公路隧道内,近距离快速降温,为公路隧道内作业提供了十分舒适的环境,为保护工人健康,提高工作效率提供了有效的保证。
公路隧道内的温度是非常高的,如果用普通风机送新风入矿井内是有限的,温度不够低,降不了温,这是行业普遍性的苦恼,所以需要配置一台公路隧道降温定制型风冷冻机组对作业区域进行局部降温,只有把作业区域的温度降下来了,施工人员才有凉爽的工作环境。
机组特点
1.风冷冻机组是利用有压缩机的蒸发制冷,无水、送风距离远、风量大,温度可调5℃~30℃±3℃(根据实际工况调节),使封闭式的场所温度分布均匀,兼具过滤功能。环境清新,含氧量高,空气清新,风冷冻机组在正常运行时,所降低的温度达到空间所需温度时,机组自动停机,直到度高于所需温度时,机组自动起动。
3.环保又节能的矿业型风冷冻机组,可以迅速降温、通风、换气、除湿、防尘、防署特点。提高矿工作效率、省电、减少成本、安装快、方使维修等特大优势。
4.相对标准型风冷冻机组而言:公路隧道降温风冷冻机组可以节省30%~50%的投入资金,无需接水,机组一体式设计,方便移动。而标准型风冷冻机则是由主机把冷水送入矿井中进行热交换,再把冷风送入作业区,这样的工程量相对我公司的产品无论是采购成本还是运行成本较为偏高,采购成本高30%,运行成本高50%。
5.在制冷方面:与传统压缩式风冷冻机相比,Ninewells品牌公路隧道降温风冷冻机组制冷速度迅速。对公路隧道内作业区开机30分钟后即可有明显效果,而传统的压缩式空调制冷时间较长。
工作原理
在公路隧道中选定一处安放公路隧道降温风冷冻机组,根据涡旋式制冷压缩机的制冷源理,抽矿井内的空气制冷后作为冷源,在由风机的作用将冷源送入采矿作业区域进行降温
公路隧道降温风冷冻机组特点。
1.科学设计,精心制造,外表美观、性能好、质量可靠。
2.选用离心式风机,风量大,送风远,噪音低,风机轴承采用锂基润滑脂,常规长期运行不用添加润滑油;
3.采用风冷式冷凝器散热,亲水铝箔,紫铜换热,铜管为等边叉排布置,铝翅片为双曲波纹形,管孔经二次翻边,通过机械涨管,是铜管和翅片紧密接触,因此具有传热效果好,空气阻力小,易于清洁的优点。
4.结构采用组合式钣金结构,方便维修以及内部清理,加厚板金,6~8寸大号橡胶轮,机组结构可根据用户需求而定制;
6.充分考虑技术参数的优化组合,各项指标达标。同时可根据用户的要求进行改型设计,提供不同性能指标的产品。
售后服务
本公司所有设备:一年保修、终生维护(人为因素及易损件除外)
接到客户书面设备维修通知书后,广东省内36小时响应到场维修,广东省外72小响应到场维修。
公路隧道降温风冷冻机组技术参数
型号 | 制冷量 | 压缩机 | 蒸发器 | 冷凝器 | 送风机 | 出风口 Air outlet | 外型尺寸 Shape dimension | 净重 Net weight | ||
kcal/h | kw | kw | hp | m3/h | m3/h | kw | mm | cm | kg | |
JRA-20A | 49880 | 58 | 15 | 20 | 4000 | 20000 | 3 | 200 | 170×90×210 | 660 |
JRA-25A | 59856 | 67 | 18 | 25 | 5000 | 25000 | 3.75 | 200 | 190×100×210 | 740 |
JRA-30A | 74820 | 87 | 22 | 30 | 6000 | 30000 | 4 | 200 | 220×100×210 | 810 |
JRA-40A | 99760 | 116 | 28 | 40 | 8000 | 40000 | 5.5 | 200 | 240×140×220 | 980 |
JRA-50A | 124700 | 145 | 37 | 50 | 10000 | 50000 | 7.5 | 200 | 250×150×220 | 1200 |
JRA-60A | 149640 | 174 | 45 | 60 | 12000 | 60000 | 11 | 200 | 270×170×240 | 1400 |