萨登10kw汽油发电机双缸厂家
国内对于汽油机的调速控制算法研究的比较少,相关的也比较少,对变频逆变控制器的研究一般也集中在SKw以下的功率。也就是小型的汽油发电机相关研究,一般是采用高速汽油机的控制。而国外研究比较多的是日本的一些动力生产厂家,对于控制调速系统一般还是采用传统的PID算法来调节汽油机的转速问题。目前对控制系统的算法研究,一方面是对传统的PID控制算法进行改进,研究有关参数的整定、校正等,来克服PID控制对于非线性系统适应能力不强的缺陷;另一方面是开始尝试一些的控制算法比如模糊控制算法在汽油机调速系统中的应用,以及PID算法和模糊控制算法结合的方法。这种方法能同时利用两种算法的优点,并且互补了双方的缺点,是汽油机调速控制系统的研究方向之一。
传统的PID控制算法对于被控对象的数学模型非常依赖,而研究的汽油发电机的运行工况又非常复杂,它包括了稳态时候的突加突减负载,以及一些异常情况需要处理,这些工况都不能建立非常准确的数学模型,而且PID控制还会带来大的超调量和系统的振荡问题,所以单单使用传统PID控制算法的难以达到很好的控制效果。
萨登10kw汽油发电机双缸厂家
10KW本田动力汽油发电机组
品牌 SADEN萨登
型号 DS10000E3-BT
频率 50(Hz)
额定电压 220/380V
发电机Generator
额定功率 10(kW)
相数 单三相
起动方式 电启动
输出电压 220/380V
可达功率Max. Power(KW) 11
额定功率Rated Power(KW) 10
额定电压Rated Voltage (V) 220/380
额定频率Rated Frequency (Hz) 50
发动机Engine
发动机品牌 HONDA本田
产品认证 CE
发动机型号Engine Model GX690
类型Type 双缸,风冷,四冲程,OHV
火花塞编号 ZFR5F(NGK)
排量Displacement (cc) 688
机油/油箱容量Fuel Tank(L) 1.9/30
启动方式Starting System 电启动
距7米处噪音Noise Level at 7m (dB) 76
点火方式Ignition System 晶体管磁体点火
包装Package 木箱包装
尺寸Dimension(L×W×H) (mm) 960×650×670
净重/毛重Net/Gross Weight(Kg) 170/190
汽油发电机组系成套产品,其中包括汽油机、发电机、控制部件、保护装置等。出口产品的整机检验,包括以下内容:
(1)产品的技术、检验资料审查;
(2)产品的规格、型号、主要结构尺寸;
(3)产品整体外观质量;
(4)机组性能:主要的有技术参数指标,机组运行适应性,自动保护装置的可靠性,灵敏性;
(5)合同或技术协议中规定的其他项目。