250018-005寿力电机端连接毂

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转子部件由主动转子（阳转子）、从动转子（阴转子）、主轴承、止推轴承、轴承压盖、平衡活塞以及平衡活塞套等零件组成。

1.正常机械磨损和老化

转子阴阳齿道外径的磨损；

转子缸筒的正常磨损。

2.人为的机械损坏

阴阳转子齿道外径的划伤；

转子缸筒的划伤；

转子进气、排气端盖侧面划伤；

进排气端轴承的磨损及轴承端盖内圆的磨损；

转子轴承位置轴径的磨损；

阴阳转子轴端产生变形。

3.擦伤或卡死的一般部位

阴、阳转子间的擦伤与卡死（咬合）；

转子外径与机体内壁之间；

转子排气端面与排气轴承座之间；

转子吸气端的轴颈与机体的轴孔之间；

转子排气端的轴颈与排气轴承座的轴孔之间。

1.空气滤芯未及时更换造成进气质量差导致转子磨损严重；润滑油随意更滑不同品牌的混合使用，往往会导致结交而导致转子磨损；

2.使用压缩机油型号不合格或没按规定及时更换， 油中杂质超标导致转子、 缸筒划伤；

3.运行中排气温度过低，导致油气中水分过高，长时间运行会造成机油乳化现象发生，从而导致长时间运行使进、排气端轴承在高速重负荷旋转中得不到有效润滑而发热损坏，导致转子串轴、变形卡死；

4.由于驱动联轴齿轮啮合间隙或齿轮键连接故障，导致的转子驱动端轴头变形；

5.轴承质量原因引起的异常损坏。空气压缩机出现以上几种故障，一般属人为造成。在日常检修维护工作中，只要认真按照使用维护规程操作和保养，上述故障是能够避免的。

总之，螺杆压缩机转子的吸、排气端轴颈分别由压缩机体和排气轴承座上的轴承支撑着，如果压缩机体、排气轴承座、转子的同轴度由于机械加工或装配的原因而没有达到设计要求，那就容易导致转子间、转子与机体、转子与其它零件之间的擦伤或转子卡死。一般轴孔与转子压缩腔的同轴度要求在0.01～0.02mm以内。