品牌:撒拉弗 | 规格:CNC滚弯机 | 材质:CNC弯弧机 |
产地:济南 |
汽车工业型材数控弯弧机,滚弯加工机器
国产汽车快速发展,汽车工业体系逐渐,汽车制造业逐年递增,在汽车强度设计中,圆弧开始出现,配合大家对美的追求,汽车外观也从开始的方方正正,到现在的圆润流线型,这就给汽车工业型材带来一些挑战,对于工业型材数控弯弧机,滚弯加工机器来说,也带来了活力和需求。
汽车工业型材弯弧主要分为,汽车整体骨架,汽车防撞梁,汽车摆臂结构等等,在圆弧机使用范围内,对于圆弧流线型z为重要,汽车整体骨架,在车辆强度的要求下,骨架弯曲大于30度,在受力方向与受力点的支撑上做到凸出,材料表面需要氧化电泳或者喷涂处理,在不改变型材强度的同时保护材料表面不受侵蚀。汽车防撞梁现在大多数企业都换成钢换铝,在减重的同时7系铝材的强度也受到汽车工业的,对于弯曲加工来说,防撞梁数控弯弧机重要点在于,增加模具与型材受力范围,在型材弯曲后,需要进行复滚校正,由于防撞梁型材空腔大,钢性高,在弯曲中很容易出现弯曲误差,我们在弯弧机中就增加一套成型后可变工作,通俗讲就是在完成弯曲工作后,力量释放,回弹出现,在回弹中测量回弹大小,在进行复压工业,增加型材弯曲的准确性以及成品率。
我公司生产的汽车工业型材数控弯弧机采用全机械式伺服推荐结构,下压量控制在0.01mm以内,避免型材弯曲时出现误差,四轴增加侧向支架结构,增加设备钢性需要,增长设备使用年限,在弯曲中我们有一套辅助抗扭曲装置,我们都知道在汽车工业型材中,不对称型材居多,在弯曲过程中很容易出现扭曲等现象,我们这台抗扭系统,主要解决其型材在扭曲过程中负压力,在型材扭曲中出现旋转现象后增加型材转动阻力,达到材料适用结构需要。
对于汽车工业的发展,在汽车工业型材数控弯弧机中我们会在继续,为工业型材发展做出一些绵薄之力。