22111975斗山空压机油分离芯

前弯式由于效率低，在压缩机中部采用，压缩机目前普遍采用后弯式，由于三元流理论的不断发展以及加工技术的进步，近几十年来扭曲叶片在叶轮中的应用越来越广泛，因为扭曲叶片叶轮内气体流动比较均匀，速度和压力分布比较合理，流动损失小，压缩级的效率明显提高。

可以分为开式、半开式和闭式三种

开式叶轮结构简单但是气体流动损失大，故叶轮的效率低，在压缩机中很少使用。目前闭式和半开式叶轮在压缩机中的应用越来越广泛。

  半闭式叶轮和开式叶轮不同，改善了气体流道，减少了流动的损失，提高了效率，但是的缺点是侧面间隙很大，内泄漏算是大。由于半开式叶轮可以整体铣削，叶轮的强大打，叶轮的圆周速度可以很大，有利于压缩比的提高。

  闭式叶轮由轮盘、叶片和轮盖组成，这种叶轮低气体流动有利，效率也比前两种高，在离心式压缩机中广泛应用。

分为铆接式、焊接式、整体式三种

一般铆接式叶轮的叶片常用钢板压制而成分别与轮盘、轮盖铆在一起，缺点是强度较低。

   整体铣削叶轮减少了气体的流动阻力损失，可以提高叶轮的效率，精密铸造工艺省时，省料，但是由于形状复杂，加工工艺要求比较高。

   焊接叶轮目前应用广泛，它使用于叶道较宽的叶轮，在出口宽度较大时，叶片单独压制，然后与轮盘和轮盖焊接。