交流静音20kw柴油发电机车载式

交流静音20kw柴油发电机车载式耗油量低，经济实用；不一般的操作设计，简单易行；经久，可靠性高；省却繁琐的维修保养；配有保护装置，确保运作；采用静音防震设计；的变频技术，机器动力和电机 99.9%原装；波形更趋，精密仪器的很佳拍档；功率输出更强，燃料消耗更低；轻量化设计；强劲的输出功率；的省油性能；出色的静音效果；的环保设计；简便的操作性能。

型    号：  TO22000ETX

↓发电机参数

┏额定功率：  20KW

┣备用功率：  22KW

┣额定频率：  50HZ

┣额定电压：  220/380V

┣启动方式：  电启动

┣机构类型：  静音式

┣功率因素：  0.8/1.0

┣相    数：  单/三相

┗电机类型：  稀土永磁电机

↓发动机参数

┏发动机型号： YOTO2200

┣冷却方式：   水冷却

┣额定转速：   1500r/min

┣缸体结构：   直喷、四缸、直列、水冷发动机

┣燃烧系统：   直喷式

┣进气方式：   涡轮增压

┣绝缘等级：   H级

┣调速方式：   机械调速

┣油箱容量：   50L

┣压缩比：     19:1

┗曲轴：   逆时针

↓整机参数

┣燃油表：      有

┣电压表：      有

┣输出指示灯：  有

┣机器油耗：    206g/kw.h（满载）

┣工作时间：    8-12H

┣噪音水平：    68-75db

┣机器重量：    550/690KG

┗外形尺寸:     1280*900*1205（不带轮子）

↓随机配件：

说明书，保修卡，合格证，连接线，随机小工具，工具包

交流静音20kw柴油发电机车载式运行费用低，发动机燃烧过程中技术的采用，大的降低了燃油的损耗，为用户提供很低的运行费用； 快捷、可靠的冷启动，加热器装在进气歧管，使得发动机在环境温度低时容易启动。同时，低阻力增压器和反应迅速的喷油系统使发动机具备在很短的恢复时间内具有较高的承受载荷的能力； 工作平稳噪音低，从每 台发动机、生产开始，始终将降噪设计置于开发、研制为。开发的发动机机体，优化设计的减震系统，匹配的增压器和低速冷却风扇都很大程度地减少了噪音。

产品优势

1.  的电力：采用的变频技术，可提供相当于商业用电的电源。

2.  轻巧、方便：采用新型发电体，实现发动机与冷风扇的一体化，机身重量大大减轻。

3.  噪音底：引入经济怠慢系统，加上新设计的消yin器，大大降低噪音。

4.  低油耗设计：使用的大泽OHV发动机及新型经济怠速系统，大幅度减少燃油消耗。