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冷热两用一体双温机实验室

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    冷热两用一体双温机机实验室:产品适用于新一代能量型电池包,能够有效测试电池包的环境适应性,提升整车性和可靠性,保障车辆在多种复杂环境下的良好运行。产品广泛适用于电机、电池包的极限性能测试、快速升降温热冲击试验,以及环境适应性评价测试氢燃料电池车的工作原理是:将氢气送到燃料电池的阳极板(负极),通过不断地给阳极板供应氢,给阴极板供应空气,并及时把水(蒸气)带走,就可以不断地提供电能。燃料电池发出的电,经逆变器、控制器等装置,给电动机供电,再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动,就可使车辆在路上行驶。与传统汽车相比,燃料电池车能量转化效率高达60~80%,为内燃机的2~3倍。氢燃料电池车的优势毋庸置疑,劣势也是显而易见,氢燃料的贮存技术等问题。而氢燃料电池水冷机主要应用于新能源汽车电池电机测试。

    冷热两用一体双温机机实验室温度范围从-120℃至350℃,、智能型温度控制。多功能报警系统和功能、7寸、10寸彩色TFT触摸屏图形显示,采用磁力驱动泵,没有轴封泄漏问题。高温降温技术,可以从300℃直接制冷降温因为只有膨胀腔体内的导热介质才和空气中的氧气接触(而且膨胀箱的温度在常温到60度之间),可以达到降低导热介质被氧化和吸收空气中水份的风险。

     冷热两用一体双温机机实验室控温系统结构设计原理和功能优势高温时没有导热介质蒸发出来,而且不需要加压的情况下就可以实现 -80190℃、-70220℃、-88170℃、-55250℃、-30300℃连续控温;采用全密闭管道式设计,降低导热液需求量的同时,提高系统的热量利用率,达到快速升降温度。 膨胀容器中的导热介质不参与循环,可以降低导热介质在运行中吸收水分和挥发的风险。

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    冷热两用一体双温机机实验室产品广泛适用于电机、电池包的极限性能测试、快速升降温热冲击试验,以及环境适应性评价测试氢燃料电池车的工作原理是:将氢气送到燃料电池的阳极板(负极),通过不断地给阳极板供应氢,给阴极板供应空气,并及时把水(蒸气)带走,就可以不断地提供电能。燃料电池发出的电,经逆变器、控制器等装置,给电动机供电,再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动,就可使车辆在路上行驶。与传统汽车相比,燃料电池车能量转化效率高达60~80%,为内燃机的2~3倍。氢燃料电池车的优势毋庸置疑,劣势也是显而易见,氢燃料的贮存技术等问题。而氢燃料电池水冷机主要应用于新能源汽车电池电机测试。

     冷热两用一体双温机机实验室产品特点:多流道温度流量控制,一台设备可以实现多流道输出,每个流道可以控制不同的流量;设备不仅可以选择对流量进行控制,还可以选择对压力进行控制;时配置强劲的循环泵,确保高粘度液体的输送,可以在稳定的压力下提供很高的流量;介质温度范围 -30℃~180 -40℃~180 -40℃~200控制系统 前馈PID ,无模型自建树算法,PLC控制器温控模式选择 物料温度控制与设备出口温度控制模式 可自由选择温差控制 设备出口温度与反应物料温度的温差可控制、可设定序编辑 可编制5条程序,每条程序可编制40段步骤通信协议 MODBUS RTU 协议  RS 485接口物料温度反馈 PT100。

     冷热两用一体双温机机实验室风冷式冷水机在安装时比水冷式冷水机方便,不需要安装冷却水塔,只需要接通3380V电源及冷冻水循环水的进出管路和冷水机的清洗时的排污水口,和直来水补水口即可送点运行了,非常方便,使用操作也是非常的简单化,如果您觉得使用操作控制面板繁琐或是说想在办公室就能控制冷水机的启停也是可以实现的,一键启动,还偷偷的告诉你一个秘密,我司的显影机冷水机还可以使用手机远程控制奥。您在家里就可以通过水机提前开启制冷,非常方便。

   冷热两用一体双温机机实验室风冷式冷水机有制冷压缩机(美国艾默生制冷压缩机,苏州谷轮压缩机,全封闭涡旋压缩机、日本三洋压缩机,现在为松下制冷压缩机)、翅片套铜管式散热器,TGES系列膨胀阀,(列管式蒸发器不锈钢蒸发器、水箱式蒸发器、壳管式蒸发器、钛材质防腐蒸发器)组合而成制冷系统,但是真正使冷水机运行起来,还需要配上冷却循环泵浦,蒋冷冻储水箱的水送至需要换热的设备里进行循环,才真正完成冷水机的使命,当然还有不可缺少的是电控,电控就是,简单明了的说就是控制冷水机的启停。

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