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时效退火炉 台车时效退火炉 台车炉

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详细信息

一、用途

  本系列台车式电阻炉适用于一般金属零件在氧化气氛下进行正火、退火、淬火等热处理加热,尤其适宜大型铸件、设备机架、钢带、铸钢件、钢圈、大型铝线圈等退火之用。

 

 

 

 

二、主要技术参数

1、电压:三相  380V。        

2、频率:50HZ。

3、额定温度:常温~450℃范围内可调。   

4、额定功率:85KW。

5、加热元件:采用台湾产高温U形电热管,材质为304不锈钢。

6、炉膛有效工作室尺寸:长2500mm×宽1700mm×高1700mm。

7、仪表控温精度:  ±2℃,炉膛控温精度:    ±5℃。

8、接线方法:Y-Y型接线方法。

9、空炉升温时间:≤2小时

10、台车移动速度:7-8 m/min。

11、炉门升降速度:4-5 m/min。

12、设备重量:6500kg(参考)。

 

 

 

 

 

三、结构材料

1炉体外壳用60×60角钢及4mmA3厚钢板及6#角铁焊接而成,炉膛顶部设有一个直径Φ100mm的排烟孔,可排除炉内烟气。

2、炉壳与炉膛内壁之间填充1200度高温 硅酸铝保温材料 ,保温层的厚度为200MM;炉膛内层热风循环风道工作室为304不锈钢板结构,采用2mm厚不锈钢板制作而成。

3、台车采用16#型钢焊接制作,上部铺有6mm厚钢板和#字型钢架,产品放在#型钢架上面加热,可承受较大负载、变形小。(注:产品料框由需方自备。)

4、台车的进出与炉门的升降,采用互联锁电动控制,当炉门全部打开后台车方能进出、否则台车无法运行,起到保护作用,炉门外壳采用钢板折压成型焊接制作,内部采用高温陶瓷纤维制作,操作轻便保温效果好。

5、加热元件为高温U形电热管安装在炉膛的两侧组成。

6、炉门的升降采用机械传动,通过马达减速机带动链轮链条传动升降、压紧炉门;马达功率0.75KW,减速机100型,速比1:60。

7、台车的进出通过AC马达、减速机、链轮链条传动带动台车前进后退;马达功率1.5KW,减速机100型1:60。台车进出采用变频式控制,可控制速度快慢调节。

8炉体顶部安装两台2.2KW的热风循环风机,热风循环方式为左右运风,顶部回风可达到良好的热循环,炉内温度均匀。

四、电器控制

 

 

1、电器控制柜为立式内外层双门结构,内层门为仪表面板、外层门为透明玻璃结构,美观大方,并能有效防护仪表电器免受外界灰尘污染,外型尺寸:1000×1600×550mm。

2、采用3块微电脑数显智能仪表自动控温加热,具有PID输出控制功能,升温精度高、控温准确。

3、电控柜有3相工作电流、电压显示,配置接地漏电保护、恒温计时、超温声光报警等控制功能。加热元件控制采用SCR一体化可控硅调压器输出控制,加热功率大小可调,具有节能、省电、控温精度高的特点。



如以上参考数据未能适用于用户企业,我司还可以根据用户企业的产品特点定制其他尺寸规格,企业用户在电力上不能满足的情况下我司还可定制为天燃气(LNG)加热方式,亦称燃气式退火炉、台车式燃气(LNG)退火炉;


五、产品实物图

时效退火炉 台车时效退火炉 台车式退火炉 可非标示例图1

时效退火炉 台车时效退火炉 台车式退火炉 可非标示例图2

时效退火炉 台车时效退火炉 台车式退火炉 可非标示例图3

时效退火炉 台车时效退火炉 台车式退火炉 可非标示例图4

时效退火炉 台车时效退火炉 台车式退火炉 可非标示例图5


联系方式
  • 联系人: 谷玲 女士
  • 电话: 086-18925459279
  • 真: 00-传真号码
  • 手机: 18925459279
  • 地址: 广东省 东莞市 大岭山镇鸡翅岭村状坑3号
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