风冷250A柴油发电电焊机B-190TSI

风冷250A柴油发电电焊机B-190TSI随着国家经济建设的快速发展，我国铁路行业也发生了翻天覆地的变化，无缝线路的诞生大大了高速铁路的进程，无缝线路具备高平顺性、高稳定性等特点。而钢轨的焊接质量则是影响无缝线路成功铺设的关键因素。因此，如何提高钢轨的焊接质量对保证高速铁路无缝线路的行车、舒适、平稳运行至关重要。 1、焊接过程的本质 就是采用加热、加压或两者并用的办法，使两个分离表面的金属原子之间接达到晶格距离并形成结合力。按照焊接过程中金属所处的状态不同，可以把焊接方法分为熔焊、压焊和钎焊三类。 2、熔焊： 是在焊接过程中，将焊接接头加热至熔化状态，不加压完成焊接的方法。 3、压焊： 是在焊接过程中，对焊件施加压力（加热或不加热，）以完成焊接的方法。 4、钎焊： 是采用比母材熔点低的金属材料，将焊件和钎料加热至高于钎料熔点，低于母材熔点的温度，利用液态钎润湿母材，填充接头间隙并母材互相扩散实现联接焊件的方法。

上海睫曼电力有限公司经营范围：电力设备、输配电及控制设备、电气设备、机电设备、机械设备、电线电缆的销售 ，
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技术参数

产品型号：B-250TSI

额定功率KW：5

备用功率KW：6

额定频率HZ：50

额定电压V：220

启动方式：电启动

机构类型：开架式/手推式

相    数：单相

电焊机参数

电流调节：0-250A

焊条范围MM：0-5.0

焊接模块：工业焊接模块

空载电压V：70

焊机等级：工业级

机器油耗G/KW.H：200

工作时间H：8~12

消声装置：工业级消声装置

发动机参数

发动机品牌：欧洲狮

发动机型号：BT-192TSI

冷却方式：风冷

额定转速r/min：3000

燃烧系统及缸体结构：单缸、直喷、风冷

发动机马力：15HP

燃油类型：柴油

其他参数

蓄电池：12-8.3A-Ah

油箱容积：22L

机油容量L：1.65

调速方式：自动调速

过载保护：有

漏电保护：有

绝缘等级：F

电流调节：旋钮调节

整体外形及重量噪音

长mm：755

宽mm：495

高mm：705

整机净重KG：155

焊机等级：A级-工业级别

标准配置：

燃油表、机器油耗、自动电磁控油装置、保护装置、输出指示灯、电压表、过热保护、启动蓄电池及连接电缆

选装配置：

工业静音器、遥控启动、自适应高原用增压器、ATS自动切换装置

售后服务：

整机质保一年、终身成本维护

风冷250A柴油发电电焊机B-190TSI如内燃弧焊机控制器双向二极管及可控硅正常，则应给弧焊机控制器接通电源，检测控制器的输出控制脚脉冲电压值，如无电压则故障在控制器内电路，按上一节电路故障检修（如维修电工无电子基础，则应更换控制器）。 驱动发电电焊机；一机两用：直流电弧焊机和辅助电源；引荐采用日本欧洲狮发动机；焊接性能优异；电子调节控制。广泛应用于油气田、管道、炼化、铁路、市政抢修、施工等行业。 产品特点：一机两用：直流电弧焊机和辅助电源; 采用欧洲狮动力 发动机，焊接性能优异。 体积小、重量轻，移动方便；

风冷250A柴油发电电焊机B-190TSI1.机组启动后，检查控制箱模块各项参数；机油压力、 水温、电压、频率等；2.通常情况下，机组启动后转速直接达到额定转速；有怠速要求的机组，怠速时间一般为3~5min，怠速时间不易过长，否则可能烧坏发电机电焊机相关元器件；3.检查机组油路、水路及电器的渗漏情况；4.检查机组各连接处的紧固情况，看有无松动和剧烈振动；5.观察机组各种保护和监视装置是否正常；6.当转素达到额定转速，起空载运行的各项参数稳定后，合闸供电；7.检查确认控制屏各项参数是否在允许的范围内，再次检查机组的振动，有无三漏及其他故障；8.机组运行时严禁超载，正常停机：