品牌:欧洲狮 | 规格:13022158531 | 材质: |
产地:上海 |
采购方式8千瓦柴油发电机220v具有方便使用的随机配件。德国动力汽油发电机采用的是德国动力原装的动力和电机,机器还配置了自动控油阀门,机器的油耗随着负载自动调节,节约您的使用成本,而且德国动力厂家还为您提供了的售后服务,机器质保1年,可终身维护!这样核算下使用成本和维修成本的话,我们的机器价格就物有所值了,不会浪费您一分钱的成本!欧洲狮动力汽油发电机生产集团主营汽油发电机、汽油发电机、汽油发电机、便携式汽油发电机、数码汽油发电机、大功率汽油发电机、发电焊机、发电电焊两用机。是一个集研发制造、策略投资和经营管理为一体的综合型投资管理公司,旗下设有汽油发电机组事业部、金刚石工具事业部,电动工具事业部。是国家机械行业500强,内燃发电设备行业企业,采用中外合作技术织生产,拥有雄厚的技术力量和设备优势,电气控制,消音降噪等方面,拥有多项技术。
技 术 参 数 | |||
产品型号 B-11000GDI
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发电机参数 | 柴油发动机参数 | ||
·额定功率KW | 7 | ·发动机品牌 | 欧洲狮 |
·备用功率KW | 8 | ·发动机型号 | B-11000GDI
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·额定频率HZ | 50 | ·冷却方式 | 水 冷 |
·额定电压V | 220/380 | ·额定转速r/min | 3000 |
·启动方式 | 电启动 | ·燃烧系统及缸体结构 | 单缸、发动机 |
·机构类型 | 静音款 | ·进气方式 | 轮增压 |
·功率因素 | COSΦ=0.9/1.0 | ·防护等级 | IP22 |
·额定电流 | ·产品用途 | 陆用标准发电机组 | |
·燃油型号# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·调节方式 | 自动电压调节 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·工作时间 | 12H连续运转 | ·过载能力% | 100 |
·电机类型 | 励磁电机 | ·调速方式 | 机械调速 |
·机器油耗G/KW.H | 200(满载) | ·机器配置 | 标 准 |
·工作时间H | 12-24 | ·绝缘等级 | H |
·消声装置 | 消声装置 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·相 数 | 单/三相 | ·显示方式 | 数字显示屏 |
整体外形及重量噪音 | |||
尺寸(不带轮子) | 长mm | 95 | |
宽mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整机净重KG | 110 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 65-78 | ||
标准配置: | |||
燃油表 | 机器油耗 | 自动电磁控油装置 | 保护装置 |
输出指示灯 | 电压表 | 过热保护 | 启动蓄电池及连接电缆 |
选装配置: | |||
工业消音装置 | 四轮移动拖车 | 自适应高原用增压器 | ATS自动切换装置 |
水套加热器 | 除湿器 | 运控装置 | 拖 车 |
品牌理念: | |||
欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。 | |||
欧洲狮GT-100TSI产品介绍: | |||
1.欧洲狮 B-11000GDI搭载德国品牌发动机及控制系统,动力强劲,平顺稳定。 | |||
2.欧洲狮B-1000GDI使用寿命长,维护简单。 | |||
3.欧洲狮B-1000GDI采用直接喷射技术,电磁控油装置,燃烧性能好,油耗低,运行成本低 | |||
4.欧洲狮B-1000GDI 配有省油电磁控油阀,省油30%,运城成本更具有竞争力。 | |||
5.欧洲狮B-1000GDI售后服务(联保) | |||
6.欧洲狮TB-11000GDI 工业消音装置 工业吸音棉 加厚静音罩 | |||
售后服务 | |||
1.免费指导日常维护保养,认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导: | |||
2.对用户简历微机档案,跟踪服务,定期回访,终身保修: | |||
3.接到用户反馈质量问题后,了解问题后,当场作出答复,做到客户满意为止: | |||
4.公司常年提供纯正备品备件,且维修工程师随时可为你提供技术援助 |
采购方式8千瓦柴油发电机220v欧洲狮子电动小型静音发电机具有交流静音发电机和AC/DC静音音发电机。交流静音发电机与直流静音发电机的区别在于交流静音发电机的电压为220V,静音发电机也称为单相静音发电机,交流发电机的电压为380V,也称为交流静音发电机。三相静音。E发生器直流静音发电机具有直流电压的AC电源。一种具有两个电压的小电压静音音发生器。无论需要一台直流静音发电机还是交流静音发电机,都需要一台三相静音发电机,或者是单相静音发电机,你都可以是欧洲的狮子
采购方式8千瓦柴油发电机220v作为公用事业和UPS的备用电源,保证柴油发电机随时可用。由于柴油中蜡的含量,这些蜡在冬天温度较时会逐渐分离出来,甚至柴油冷凝也不会移动。当柴油开始时的蜡破坏过滤器然后影响油路的正常供油时,此时的温度称为柴油的冷点。以0号柴油机为例,冷凝点为0摄氏度,冷滤点为4摄氏度。通常,当室外温度于5摄氏度时,电加热功能开启,因此柴油的状态是野心,并且可以随时投入运行。电加热会消耗大量的电能,因此应注意在适当的温度下打开此功能。例如,当温度远高于所用柴油燃料的冷滤点时,不应打开此功能。