品牌:欧洲狮 | 规格:13022158531 | 材质: |
产地:上海 |
7千瓦柴油发电机低噪音低价车辆电气设备的电流不同: ?车辆上的电气设备和电池需要直流电,但交流发电机会发出三相交流电。利用硅二极管的单向导电性,整流器由六个硅二极管组成,三个硅二极管由三相桥式全波整流电路组成,将交流电转换为直流电,县为各个转子提供励磁电流(9)管,11管发生器);整流器由整流二极管,场二极管,正极板,负极板,汇流条等组成; ·根据整流二极管的数量,发电机可分为6管,8管,9管和11管交流发电机。 8管交流发电机在中性点增加了两个二极管,也称为中性点二极管,它将发电机的三次谐波叠加在中性点,这增加了发电机的输出功率。 9极交流发电机增加了三个功率较小的励磁管,可用于通过简单的充电指示器指示发电机的运行。这了相对复杂的继电器结构。中性点二极管,三个激励二极管。
技 术 参 数 | |||
产品型号 B-11000GDI
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发电机参数 | 柴油发动机参数 | ||
·额定功率KW | 7 | ·发动机品牌 | 欧洲狮 |
·备用功率KW | 8 | ·发动机型号 | B-11000GDI
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·额定频率HZ | 50 | ·冷却方式 | 水 冷 |
·额定电压V | 220/380 | ·额定转速r/min | 3000 |
·启动方式 | 电启动 | ·燃烧系统及缸体结构 | 单缸、发动机 |
·机构类型 | 静音款 | ·进气方式 | 轮增压 |
·功率因素 | COSΦ=0.9/1.0 | ·防护等级 | IP22 |
·额定电流 | ·产品用途 | 陆用标准发电机组 | |
·燃油型号# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·调节方式 | 自动电压调节 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·工作时间 | 12H连续运转 | ·过载能力% | 100 |
·电机类型 | 励磁电机 | ·调速方式 | 机械调速 |
·机器油耗G/KW.H | 200(满载) | ·机器配置 | 标 准 |
·工作时间H | 12-24 | ·绝缘等级 | H |
·消声装置 | 消声装置 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·相 数 | 单/三相 | ·显示方式 | 数字显示屏 |
整体外形及重量噪音 | |||
尺寸(不带轮子) | 长mm | 95 | |
宽mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整机净重KG | 110 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 65-78 | ||
标准配置: | |||
燃油表 | 机器油耗 | 自动电磁控油装置 | 保护装置 |
输出指示灯 | 电压表 | 过热保护 | 启动蓄电池及连接电缆 |
选装配置: | |||
工业消音装置 | 四轮移动拖车 | 自适应高原用增压器 | ATS自动切换装置 |
水套加热器 | 除湿器 | 运控装置 | 拖 车 |
品牌理念: | |||
欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。 | |||
欧洲狮GT-100TSI产品介绍: | |||
1.欧洲狮 B-11000GDI搭载德国品牌发动机及控制系统,动力强劲,平顺稳定。 | |||
2.欧洲狮B-1000GDI使用寿命长,维护简单。 | |||
3.欧洲狮B-1000GDI采用直接喷射技术,电磁控油装置,燃烧性能好,油耗低,运行成本低 | |||
4.欧洲狮B-1000GDI 配有省油电磁控油阀,省油30%,运城成本更具有竞争力。 | |||
5.欧洲狮B-1000GDI售后服务(联保) | |||
6.欧洲狮TB-11000GDI 工业消音装置 工业吸音棉 加厚静音罩 | |||
售后服务 | |||
1.免费指导日常维护保养,认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导: | |||
2.对用户简历微机档案,跟踪服务,定期回访,终身保修: | |||
3.接到用户反馈质量问题后,了解问题后,当场作出答复,做到客户满意为止: | |||
4.公司常年提供纯正备品备件,且维修工程师随时可为你提供技术援助 |
7千瓦柴油发电机低噪音低价售后服务: 1、免费提供技术指导、安装调试方法和注意事项,对于大机组派专人作技术指导,免费调试,替用户制订培训计划、培训操作人员,双方商量培训方式,内容及时间,按照实际情况而定。 2、产品在质保期内,在正常的储运、保养、使用条件下,若有质量问题,负责免费修理或调换,并提供有关的保养维修知识;如因用户使用不当而引起产品的损坏或工作不正常,本公司提供免收工时费服务。不在质保期的产品,也将提供免费服务。 3、配件服务:三包期内免费提供部分易损件,三包期外长期供应零配件和技术支持。
7千瓦柴油发电机低噪音低价柴油发动机使用操作过程中的注意事项 柴油机不能超载,超转速运转;不能使用不符合规定的柴油,机油,冷却液。非正规的柴油、机油、冷却液会严重损坏柴油机;柴油机不能超负,超速运转,否则会造成柴油机受损,减少柴油机的使用寿命.当然,整机中的其它部件如变速箱,离合器,底盘等也将受损。柴油机不允许长时间高速运转,长时间高转速易引起前,后油封漏油,甚至导致供油不稳,局部润滑不足。柴油机在zui初使用的80-100小时内,应不超过80%负荷运行。柴油机若不能充分磨合,在日后的使用中,柴油机动力,经济性都会降。柴油机在充分磨合后,能使在程度上弥补加工和装配质量的不足,它能使柴油机各动配合零部件之间配合良好,把动配合面上的凸出点磨掉,把附着在其表面的金属屑通过机油清洗掉。