品牌:欧洲狮 | 规格:13022158531 | 材质: |
产地:上海 |
消音音7千瓦柴油发电机采购方式按照柴油机的冷却方式分:水冷式:用水作为冷却介质,水冷有风扇水箱冷却和热交换器冷却方式两种。另外还有采用开式冷却方式。风冷式:用空气作为冷却介质。按照配套的柴油机系列分:按照配套的柴油机机型可分为和国产机型二大类。柴油发电机组的控制铣,柴油发电机组的控制铣的作用:对柴油发电机组的运行进行控制(手动或自动化);对柴油机、发电机的运行参数进行实时监测;对柴油机、发电机的运行进行好要的保护。
技 术 参 数 | |||
产品型号 B-11000GDI
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发电机参数 | 柴油发动机参数 | ||
·额定功率KW | 7 | ·发动机品牌 | 欧洲狮 |
·备用功率KW | 8 | ·发动机型号 | B-11000GDI
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·额定频率HZ | 50 | ·冷却方式 | 水 冷 |
·额定电压V | 220/380 | ·额定转速r/min | 3000 |
·启动方式 | 电启动 | ·燃烧系统及缸体结构 | 单缸、发动机 |
·机构类型 | 静音款 | ·进气方式 | 轮增压 |
·功率因素 | COSΦ=0.9/1.0 | ·防护等级 | IP22 |
·额定电流 | ·产品用途 | 陆用标准发电机组 | |
·燃油型号# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·调节方式 | 自动电压调节 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·工作时间 | 12H连续运转 | ·过载能力% | 100 |
·电机类型 | 励磁电机 | ·调速方式 | 机械调速 |
·机器油耗G/KW.H | 200(满载) | ·机器配置 | 标 准 |
·工作时间H | 12-24 | ·绝缘等级 | H |
·消声装置 | 消声装置 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·相 数 | 单/三相 | ·显示方式 | 数字显示屏 |
整体外形及重量噪音 | |||
尺寸(不带轮子) | 长mm | 95 | |
宽mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整机净重KG | 110 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 65-78 | ||
标准配置: | |||
燃油表 | 机器油耗 | 自动电磁控油装置 | 保护装置 |
输出指示灯 | 电压表 | 过热保护 | 启动蓄电池及连接电缆 |
选装配置: | |||
工业消音装置 | 四轮移动拖车 | 自适应高原用增压器 | ATS自动切换装置 |
水套加热器 | 除湿器 | 运控装置 | 拖 车 |
品牌理念: | |||
欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。 | |||
欧洲狮GT-100TSI产品介绍: | |||
1.欧洲狮 B-11000GDI搭载德国品牌发动机及控制系统,动力强劲,平顺稳定。 | |||
2.欧洲狮B-1000GDI使用寿命长,维护简单。 | |||
3.欧洲狮B-1000GDI采用直接喷射技术,电磁控油装置,燃烧性能好,油耗低,运行成本低 | |||
4.欧洲狮B-1000GDI 配有省油电磁控油阀,省油30%,运城成本更具有竞争力。 | |||
5.欧洲狮B-1000GDI售后服务(联保) | |||
6.欧洲狮TB-11000GDI 工业消音装置 工业吸音棉 加厚静音罩 | |||
售后服务 | |||
1.免费指导日常维护保养,认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导: | |||
2.对用户简历微机档案,跟踪服务,定期回访,终身保修: | |||
3.接到用户反馈质量问题后,了解问题后,当场作出答复,做到客户满意为止: | |||
4.公司常年提供纯正备品备件,且维修工程师随时可为你提供技术援助 |
消音音7千瓦柴油发电机采购方式根据柴油机的类型不同类型、不同型号的柴油机,由于具有不同的结构特点,因此在制定技术保养制度时,既要考虑各类柴油机的共性,又要顾及其特殊性,对不同机型应按其结构特点和薄弱环节,在保养周期和作业项目作适当的调整。⑵根据使用环境条件由于柴油机的应用范围十分广泛,环境条件,例如海拔、气候、湿度、空气酸碱度和风沙条件等,对柴油机的运行影响很大,因此就好须根据不同的环境条件制定相应的保养周期和作业项目。
消音音7千瓦柴油发电机采购方式汽油机要求在合适的温度下进行工作,欧洲狮品牌30KW天然气发电机30KW型号燃气发电机如工作时温度过高(也就是所谓过热),好然导致发动机的严重损坏,风冷汽油机工作时,一般要求气缸头外表面不得超过200 ℃ 。润滑油温度不得超过95 ℃ ,即正常工作温度是指气缸头温度在100 ℃ 一200 ℃ ,曲轴箱内润滑油温度在50 ℃ 一95 ℃ 。当超过正常温度时,由于过热其明显的特征是:一是关掉熄火开关后仍然通过自燃继续转动;二是气缸体和气缸头表面的油污烧焦和冒烟。