品牌:欧洲狮 | 规格:13022158531 | 材质: |
产地:上海 |
欧洲狮10千瓦柴油发电机采购方式柴油发电机组的起动注意事项 柴油发电机组每次起动前应进行如下项目检查,以尽早地排除故障隐患,避免事故发生:1)检查柴油机各部分是否正常,包括:外观,管路,连接部分等。2)检查电动起动铣电路接线是否正确,蓄电池的电力是否充足。3)好须检查机油位,柴油位,冷却液位.不足的应按照要求和规定加至规定平面.油路和水路开关应在打开状态.。4)柴油机好须空载起动.因为正常起动时受四个因素的影响:一是蓄电池的型号与实际电量;二是:环境温度.它影响蓄电池的放电率和柴油机起动阻力矩;三是:起动阻力矩.它包括内摩擦阻力矩,初始压缩阻力矩和使发动机从静 止状态加速到起动转速所需克服的惯性力矩.四是:起动马达的标定功率.它是用来克服起动阻力矩使柴油机起动的动力装置,能量完全来自蓄电池.所以柴油机带负载起动时增加了起动阻力矩,导致起动马达超负荷工作,这是不允许的。
技 术 参 数 | |||
产品型号 B-11000GDI
| |||
发电机参数 | 柴油发动机参数 | ||
·额定功率KW | 7 | ·发动机品牌 | 欧洲狮 |
·备用功率KW | 8 | ·发动机型号 | B-11000GDI
|
·额定频率HZ | 50 | ·冷却方式 | 水 冷 |
·额定电压V | 220/380 | ·额定转速r/min | 3000 |
·启动方式 | 电启动 | ·燃烧系统及缸体结构 | 单缸、发动机 |
·机构类型 | 静音款 | ·进气方式 | 轮增压 |
·功率因素 | COSΦ=0.9/1.0 | ·防护等级 | IP22 |
·额定电流 | ·产品用途 | 陆用标准发电机组 | |
·燃油型号# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·调节方式 | 自动电压调节 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·工作时间 | 12H连续运转 | ·过载能力% | 100 |
·电机类型 | 励磁电机 | ·调速方式 | 机械调速 |
·机器油耗G/KW.H | 200(满载) | ·机器配置 | 标 准 |
·工作时间H | 12-24 | ·绝缘等级 | H |
·消声装置 | 消声装置 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·相 数 | 单/三相 | ·显示方式 | 数字显示屏 |
整体外形及重量噪音 | |||
尺寸(不带轮子) | 长mm | 95 | |
宽mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整机净重KG | 110 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 65-78 | ||
标准配置: | |||
燃油表 | 机器油耗 | 自动电磁控油装置 | 保护装置 |
输出指示灯 | 电压表 | 过热保护 | 启动蓄电池及连接电缆 |
选装配置: | |||
工业消音装置 | 四轮移动拖车 | 自适应高原用增压器 | ATS自动切换装置 |
水套加热器 | 除湿器 | 运控装置 | 拖 车 |
品牌理念: | |||
欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。 | |||
欧洲狮GT-100TSI产品介绍: | |||
1.欧洲狮 B-11000GDI搭载德国品牌发动机及控制系统,动力强劲,平顺稳定。 | |||
2.欧洲狮B-1000GDI使用寿命长,维护简单。 | |||
3.欧洲狮B-1000GDI采用直接喷射技术,电磁控油装置,燃烧性能好,油耗低,运行成本低 | |||
4.欧洲狮B-1000GDI 配有省油电磁控油阀,省油30%,运城成本更具有竞争力。 | |||
5.欧洲狮B-1000GDI售后服务(联保) | |||
6.欧洲狮TB-11000GDI 工业消音装置 工业吸音棉 加厚静音罩 | |||
售后服务 | |||
1.免费指导日常维护保养,认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导: | |||
2.对用户简历微机档案,跟踪服务,定期回访,终身保修: | |||
3.接到用户反馈质量问题后,了解问题后,当场作出答复,做到客户满意为止: | |||
4.公司常年提供纯正备品备件,且维修工程师随时可为你提供技术援助 |
欧洲狮10千瓦柴油发电机采购方式推荐理由厂家 质保一年 终身维护 联保 进口技术 性能稳定柴油发电机针对蒸汽机效率的弱点,狄塞尔专注于开发率的内燃机。19世纪末,石油产品在欧洲极为罕见,于是狄塞尔决定选用植物油来解决机器的燃料问题(他用于实验的是花生油)。因为植物油点火性能不佳,无法套用奥托内燃机的结构。狄塞尔决定另起炉灶,提高内燃机的压缩比,利用压缩产生的高温高压点燃油料。后来,这种压燃式发动机循环便被称为狄塞尔循环。推荐理由厂家 质保一年 终身维护 联保 进口技术 性能稳定柴油发电机传统上,柴油发动机由于比较笨重,升功率指标不如汽油机(转速较),噪声、振动较高,炭烟与颗粒(PM)排放比较严重,所以一直以来很少受到轿车的青睐。特别是小型高速柴油发动机的新发展,一批先进的技术,例如电控直喷、共轨、涡轮增压、中冷等技术得以在小型柴油发动机上应用,使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决,而柴油机在节能与排放方面的优势,则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的,成为“绿色发动机
欧洲狮10千瓦柴油发电机采购方式车辆电气设备的电流不同: ?车辆上的电气设备和电池需要直流电,但交流发电机会发出三相交流电。利用硅二极管的单向导电性,整流器由六个硅二极管组成,三个硅二极管由三相桥式全波整流电路组成,将交流电转换为直流电,县为各个转子提供励磁电流(9)管,11管发生器);整流器由整流二极管,场二极管,正极板,负极板,汇流条等组成; ·根据整流二极管的数量,发电机可分为6管,8管,9管和11管交流发电机。 8管交流发电机在中性点增加了两个二极管,也称为中性点二极管,它将发电机的三次谐波叠加在中性点,这增加了发电机的输出功率。 9极交流发电机增加了三个功率较小的励磁管,可用于通过简单的充电指示器指示发电机的运行。这了相对复杂的继电器结构。中性点二极管,三个激励二极管。