品牌:欧洲狮 | 规格:13022158531 | 材质: |
产地:上海 |
现款10kw柴油发电机价格按机组说明书要求做好开机前的各项准备工作,如加机油、加冷却液、接通蓄电池闸刀等。如机组用于寒冷地区,机房仓应有保温措施,使环境温度高于0℃以上。HGM72为一款用于柴油发电机组的控制器,具有自动或手动起停,保护与警报预示等功能。具体操作说明如下:操作步骤:做好启动前各项准备工作(加水、加机油等),合上蓄电池闸刀和控制箱上直流电源开关。当按下模块面板上键(保持1秒后松开)时,按键旁边的指示灯亮,1S后即可启动发电机组。发电机组的功能选择,普通二保护型机组,一般采用一体式结构,具备基本的启动、停机手动操作和仪表显示功能,对柴油机的水温、油压进行检测,有水温高、油压报警和停机功能。多保护型机组在上述基础上,增加了超速、欠速、起动失败、不发电时发出报警信号,并同时停机。
技 术 参 数 | |||
产品型号 B-11000GDI
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发电机参数 | 柴油发动机参数 | ||
·额定功率KW | 10 | ·发动机品牌 | 欧洲狮 |
·备用功率KW | 12 | ·发动机型号 | B-11000GDI
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·额定频率HZ | 50 | ·冷却方式 | 水 冷 |
·额定电压V | 220/380 | ·额定转速r/min | 3000 |
·启动方式 | 电启动 | ·燃烧系统及缸体结构 | 六缸、涡流式 发动机 |
·机构类型 | 静音款 | ·进气方式 | 轮增压 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防护等级 | IP22 |
·额定电流 | 18A | ·产品用途 | 陆用标准发电机组 |
·燃油型号# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·调节方式 | 自动电压调节 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·工作时间 | 12H连续运转 | ·过载能力% | 100 |
·电机类型 | 励磁电机 | ·调速方式 | 机械调速 |
·机器油耗G/KW.H | 200(满载) | ·机器配置 | 标 准 |
·工作时间H | 12-24 | ·绝缘等级 | H |
·消声装置 | 消声装置 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·相 数 | 单/三相 | ·显示方式 | 数字显示屏 |
整体外形及重量噪音 | |||
尺寸(不带轮子) | 长mm | 1060 | |
宽mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整机净重KG | 110 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 65-78 | ||
标准配置: | |||
燃油表 | 机器油耗 | 自动电磁控油装置 | 保护装置 |
输出指示灯 | 电压表 | 过热保护 | 启动蓄电池及连接电缆 |
选装配置: | |||
工业消音装置 | 四轮移动拖车 | 自适应高原用增压器 | ATS自动切换装置 |
水套加热器 | 除湿器 | 运控装置 | 拖 车 |
品牌理念: | |||
欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。 | |||
欧洲狮GT-100TSI产品介绍: | |||
1.欧洲狮 B-11000GDI搭载德国品牌发动机及控制系统,动力强劲,平顺稳定。 | |||
2.欧洲狮B-1000GDI使用寿命长,维护简单。 | |||
3.欧洲狮B-1000GDI采用直接喷射技术,电磁控油装置,燃烧性能好,油耗低,运行成本低 | |||
4.欧洲狮B-1000GDI 配有省油电磁控油阀,省油30%,运城成本更具有竞争力。 | |||
5.欧洲狮B-1000GDI售后服务(联保) | |||
6.欧洲狮TB-11000GDI 工业消音装置 工业吸音棉 加厚静音罩 | |||
售后服务 | |||
1.免费指导日常维护保养,认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导: | |||
2.对用户简历微机档案,跟踪服务,定期回访,终身保修: | |||
3.接到用户反馈质量问题后,了解问题后,当场作出答复,做到客户满意为止: | |||
4.公司常年提供纯正备品备件,且维修工程师随时可为你提供技术援助 |
现款10kw柴油发电机价格检查启动电动机及电磁操作机构及其他电气是否接触良好。交流发电机的检查:单轴承发电机的机械耦合要特别注意,转子间的气息要均匀;按原理图和接线图,选择合适的电力电缆,用铜接头来接线,铜接头与汇流排、汇流排与汇流排固定紧后,其接头的间隙大于0.05mm。三相12kw静音柴油发电机价格导线间的距离要大于10mm,还需要加装好要的接地线;发电机出线盒内的接线端子标有:U、V、W和N,它不表示实际的相序,实际的相序取决于发电机的转向。
现款10kw柴油发电机价格发动机的特点就是体积特别小,所以非常适用于大众车系的前置 发动机平台,因为大众的前置发动机前轮驱动底盘都是纵置式的 设计,而且发动机在前轴之前所以发动机不能过长否则难以布置 前悬挂。这款发动机非常紧凑,虽然是V缸机,但由于两列汽缸相 离很近所以只需要一个汽缸盖就可以搞定,比90度和60度夹角的 V6成本很多(因为普通V缸机好须加工两个汽缸盖如果是V缸机还需要加工4根凸轮轴,所以成本很高)。 20kw停电自启动发电机机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各铣的安装基础 , 发动机结构其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承 受各种载荷。因此,机体好须要有足够的强度和刚度。机体组主 要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。气缸体,水冷 发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体,称为气缸体——曲轴箱, 也可称为气缸体。气缸体一般用灰铸铁铸成,气缸体上部的圆柱 形空腔称为气缸,下半部为支承曲轴的曲轴箱,其内腔为曲轴运 动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋,冷却水套和润滑油道 等。气缸体应具有足够的强度和刚度,根据气缸体与油底壳安装 平面的位置不同,通常把气缸体分为以下三种形式。