品牌:欧洲狮 | 规格:13022158531 | 材质: |
产地:上海 |
大泽20kw柴油发电机新款15kw发电机组尺寸联保 质保一年 终身维护郑重承诺:一、产品质量承诺: 1、产品的制造和检测均有质量记录和检测资料。 2、对产品性能的检测,我们诚请用户亲临对产品进行全过程、全性能检查,待产品被确认合格后再装箱发货。二、产品价格承诺: 1、为了保证产品的高可靠性和先进性,铣的选材均选用国内或信赖产品。 2、在同等竞争条件下,我公司在不以降产品技术性能、更改产品部件为代价的基础上,真诚以*惠的价格提供给贵方。三、交货期承诺: 1、产品交货期:尽量按用户要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特别组织生产、安装,力争满足用户需求
技 术 参 数 | |||
产品型号 B-11000GDI
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发电机参数 | 柴油发动机参数 | ||
·额定功率KW | 10 | ·发动机品牌 | 欧洲狮 |
·备用功率KW | 12 | ·发动机型号 | B-11000GDI
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·额定频率HZ | 50 | ·冷却方式 | 水 冷 |
·额定电压V | 220/380 | ·额定转速r/min | 3000 |
·启动方式 | 电启动 | ·燃烧系统及缸体结构 | 六缸、涡流式 发动机 |
·机构类型 | 静音款 | ·进气方式 | 轮增压 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防护等级 | IP22 |
·额定电流 | 18A | ·产品用途 | 陆用标准发电机组 |
·燃油型号# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·调节方式 | 自动电压调节 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·工作时间 | 12H连续运转 | ·过载能力% | 100 |
·电机类型 | 励磁电机 | ·调速方式 | 机械调速 |
·机器油耗G/KW.H | 200(满载) | ·机器配置 | 标 准 |
·工作时间H | 12-24 | ·绝缘等级 | H |
·消声装置 | 消声装置 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·相 数 | 单/三相 | ·显示方式 | 数字显示屏 |
整体外形及重量噪音 | |||
尺寸(不带轮子) | 长mm | 1060 | |
宽mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整机净重KG | 110 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 65-78 | ||
标准配置: | |||
燃油表 | 机器油耗 | 自动电磁控油装置 | 保护装置 |
输出指示灯 | 电压表 | 过热保护 | 启动蓄电池及连接电缆 |
选装配置: | |||
工业消音装置 | 四轮移动拖车 | 自适应高原用增压器 | ATS自动切换装置 |
水套加热器 | 除湿器 | 运控装置 | 拖 车 |
品牌理念: | |||
欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。 | |||
欧洲狮GT-100TSI产品介绍: | |||
1.欧洲狮 B-11000GDI搭载德国品牌发动机及控制系统,动力强劲,平顺稳定。 | |||
2.欧洲狮B-1000GDI使用寿命长,维护简单。 | |||
3.欧洲狮B-1000GDI采用直接喷射技术,电磁控油装置,燃烧性能好,油耗低,运行成本低 | |||
4.欧洲狮B-1000GDI 配有省油电磁控油阀,省油30%,运城成本更具有竞争力。 | |||
5.欧洲狮B-1000GDI售后服务(联保) | |||
6.欧洲狮TB-11000GDI 工业消音装置 工业吸音棉 加厚静音罩 | |||
售后服务 | |||
1.免费指导日常维护保养,认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导: | |||
2.对用户简历微机档案,跟踪服务,定期回访,终身保修: | |||
3.接到用户反馈质量问题后,了解问题后,当场作出答复,做到客户满意为止: | |||
4.公司常年提供纯正备品备件,且维修工程师随时可为你提供技术援助 |
大泽20kw柴油发电机新款15kw发电机组尺寸德国欧洲狮动力发电机是好具有代表性之一。消费者对于德国欧洲狮发电机的关注度一直很高,德国欧洲狮同等级别的很多竞争对手已经上市有一段时间了,并且都给出了较大幅度的优惠,这并没有增加他们的市场份额,反而没有达到预期的效果。对于这样的问题,德国欧洲狮动力采取的是以品质求信任,以诚信求合作的态度,价格上我们不是好,但同等级别的机器中,德国欧洲狮动力的品质和服务具备的优势, 凭借这一点,我们得到了大多数用户的支持和信任。我们还将创新更科学的技术,研发生产更加的产品来电机市场的脚步。
大泽20kw柴油发电机新款15kw发电机组尺寸全自动柴油发电机柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,体积较大;柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高;另外,柴油机工作粗暴,振动噪声大;柴油不易蒸发,冬季冷车时起动困难。由于上述特点,以前柴油发动机一般用于大、中型载重货车上。传统上,柴油发动机由于比较笨重,升功率指标不如汽油机(转速较),噪声、振动较高,炭烟与颗粒(PM)排放比较严重,所以一直以来很少受到轿车的青睐。特别是小型高速柴油发动机的新发展,一批先进的技术,例如电控直喷、共轨、涡轮增压、中冷等技术得以在小型柴油发动机上应用,使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决,而柴油机在节能与CO2排放方面的优势,则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的,成为“绿色发动机”,