10kw车载柴油发电机带轮子

10kw车载柴油发电机带轮子结构严密，在电力系统中具有较强的艺术外观，电厂将自然的初级能源转化为电能，电力用户远距离输送，为了减少输电线路和线路阻抗电压降的损失，需要提高电压;为了满足电力用户的要求，电压将会降低并分配给每个用户，这将需要能够提高和降低电压，并能分配电力变电站。变电站是通过其电力系统中变换电压、接受和分配电力电子装置,它是联系发电厂和用户的中间环节,同时通过变电站电网的电压,如变电所的作用是变换电压、电力传输和分配。

技术参数

*、产品型号：GT-1500TSI

*、额定功率：12KW

*、备用功率：13KW

*、额定频率：50Hz

*、额定电压：AC220V/380V

*、启动方式：电启动

*、机构类型：静音款

*、功率因素：1.0

*、相    数：单/三相

*、燃油型号：0#夏季、-10#柴油

*、直流输出（V-A）：12-8.3

*、电机类型：励磁电机

*、机器油耗G/KW.H：200

*、工作时间H：12

*、消声装置：静音器

发动机参数

*、发动机品牌：欧洲狮

*、发动机型号：OU-292TSI

*、冷却方式：空气冷却

*、额定转速r/min：3000

*、燃烧系统及缸体结构：双缸、V型、直喷 发动机

*、进气方式：自然吸气

*、控制装置：ECU

*、油箱容量L：32

*、机油容量L：2.8

*、过载能力%：100

*、调速方式：机械调速

*、机器配置：标  准

*、绝缘等级：F

*、连接方式：锥度轴刚性连接

整体外形及重量噪音

长：1050mm

宽：610mm

高：670mm

整机净重KG：260

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

标准配置：

燃油表、机器油耗、自动电磁控油装置、保护装置、输出指示灯、电压表、过热保护、启动蓄电池及连接电缆

选装配置：

工业静音器、遥控启动、自适应高原用增压器、ATS自动切换装置

售后服务：

整机质保一年、终身成本维护

10kw车载柴油发电机带轮子欧洲狮动力汽油发电机的系统软件的设计。传统的电子调速器都是给汽油机设定个转速，控制转速一直保持在这个设定值即可;自适应电子调速器将使汽油发电机转速规定范围内随着负载的变化而变设计的是自适应式电子调速器，也就是调速系统控制汽油发电机的转速根据负载大小的变化而变化:当负载较大时，汽油机转速高;当负载较小时，汽油机转速低。因此根据控制系统的需求来调速汽油发电机系统的总体框架，从而让汽油发电机达到的状态。

10kw车载柴油发电机带轮子钢压紧在转子壳体上，因此不用担心磁钢脱落或破碎。这种转子使用瓦形磁钢，稀土磁钢在烧结后需要二次加工，磨制成瓦形。定子将安置在转子内部，因此定子体积小，铜线、钢片消耗都比较少。 外磁式发电机整体结构简单、紧凑、可靠，但带来的问题是定子散热非常不方便。综合考虑这两种永磁电机的优缺点，选用外磁式作为实施方案。定子需要的铜线很少，运行时的铜损几乎可以忽略。选用高绝缘等级的铜线，高耐温可达150~C。电机使用的是烧结钕、铁、硼稀土磁钢，使用温度不能超过120~2。在转子旋转时，定子处于交变磁场中，转子会受到一个因磁场旋转而产生的阻转矩，这个转矩会使定子、转子发热。由于定子使用的是多片矽钢片叠合而成，冲成后的每片矽钢片表面再涂漆绝缘，因此电涡流的损耗很小。运行中主要是强磁力引起的发热。磁钢牌号越高，剩磁越强，大磁能积越大，电机定子绕组越少，但磁力产生的阻转距也越大，电机的效率不升反降，定、转子发热越大