品牌:大泽动力 | 规格:静音 | 材质:钛合金 |
产地:上海 |
全自动19KW静音柴油发电机三相 机的启动和运行: (1)停车过24小时,须打开试动阀,并启动润滑油泵,长久停用(般为七天)的发电机,励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻符合要求。手动盘车转1~2圈,自由启动电机拖动机空转数圈,以排出缸内的油和水,然后关闭试动阀,方合好前离合器; (2)启动燃油泵,放出管路中的空气,其油压应在规定范围内之间,方可进行正式启动; (3)察看启动电源的电压是否正常后,按下“启动”按钮待机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时,停止启动滑油泵。并关闭扫气泵排污阀,穿好前离合器销钉; (4)不能启动时,应认真判明原因,原因不明,不应再次启动。连续起动不应过三次,间隔时间不应少于2分钟,第三次仍不能起动时,应认真分析检查,确认排除故障后,允许第四次启动。
大泽动力:主要经营汽油发电机、柴油发电组,静音发电机,车载发电机、小型发电机、数码变频发电机、家用发电机、大型发电机组、柴油发电电焊机、汽油发电电焊机、发电电焊两用机、多功能发电电焊机(气保焊、氩气焊、纤维素焊、手工焊)、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其为动力的通用机械产品服务。
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全自动19KW静音柴油发电机三相 380v/三相发电机 仔细观察,可以发现马路旁电线杆上的电线共有4根,而进入居民家庭的进户 线只有两根。这是因为电线杆上架设的是三相交流电的输电线,进入居民家庭的是单相交流电的输电线。自从19世纪末业界上次出现三相制以来,它几乎占据了电力系统的全部领域。目前上电力系统所采用的供电方式,绝大多数是属于三相制电路。三相交流电比单相交流电有很多性,在用电方面,三相电动机比单相电动机结构简单,价格实惠,有专业的售后团队,动力和电机质保一年,一年有12次的回访。我们以“服务服务为理念”欢迎您的惠顾.售后 质保一年 终身维护。
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☆ | 型号 | SHU-14000MT-2 | SHU-16000MT-2 | SHU-18000MT-2 | SHU-19000MT-2 | SHU-20000MT-2 | |||
发 电 机 参 数 | 额定功率(KW) | 10 | 12 | 15 | 18KVA | 19KVA | |||
备用功率(KW) | 11 | 13 | 16 | 19KVA | 20KVA | ||||
额定频率(HZ) | 50 | ||||||||
额定电压(V) | 220/380 | ||||||||
发电机类型 | 无刷电机 | ||||||||
功率因素 | 1 | ||||||||
相数 | 单三相 | ||||||||
发 动 机 参 数 | 绝缘等级 | F级 | |||||||
启动方式 | 电启动(选配全自动) | ||||||||
燃油型号 | 0#夏季、-10#柴油 | ||||||||
排放标准 | 国IV(国V) (国四 国五排放标准) | ||||||||
发动机型式 | 双缸、直列、四冲程、风冷、直喷发动机 | ||||||||
发动机型号 | TOTO2V92F1 | ||||||||
油耗 | 205 g/kw.h | ||||||||
油箱容积(L) | 15 | ||||||||
机油容量 | 1.65 | ||||||||
整 机 参 数 | 噪音db 7M | 54-59 | |||||||
长宽高(MM) | 950*650*760 | ||||||||
净重(kg) | 280/320 | ||||||||
电机类型 | 变频永磁 | ||||||||
调速方式 | 自动调速 | ||||||||
标准配置: | |||||||||
燃油表 | 机器油耗 | 自动电磁控油装置 | 四大保护装置 | ||||||
输出指示灯 | 电压表 | 过热保护 | 启动蓄电池及连接电缆 | ||||||
选装配置: | |||||||||
发电机云控系统 | 远程遥控启动 | 自适应高原用增压器 | ATS自动切换装置 | ||||||
大泽の動力随机配件及售后服务: | |||||||||
说明书: 保修卡: 合格证: 连接线: 随机小工具: 工具包: | |||||||||
整机质保一年 终身成本维护;如需各地售后地点请拨打售后进行咨询 | |||||||||
a.保修阶段:机器验收合格后,进行保修阶段。在此期间凡是由于我方提供的动力及电机自身出现质量问题,我方负责免费维修及系统调试,直至达到要求。(质保一年) | |||||||||
b.维护阶段:保修结束后,我公司将对机器实施终身维修计划,对于由于工作人员操作不当等人为因素造成的机器损坏,我方只收取配件适当的费用予以维修恢复,(终生维护) | |||||||||
c.电话支持:在使用过程中如发生故障或遇到技术问题,为了提高维修效率,可以电话解决的紧急问题,我们将尽可能通过电话方式排除故障,拨打支持热线,进行技术咨询及设备报修。 |
在发电机组修理中,经常需要清洁零件表面的油污、积炭、水垢和锈蚀物等。由于各种污物的性质不同,其清除方法也不一样。 (1)油污清洗 零件表面的油污沉积较厚时应先刮除。一般应在热的清洗液中清洗零件表面油污,常用的清洗液有碱性清洗液和合成洗涤剂。使用碱性清洗液进行热清洗时,加热至70~90℃,将零件浸入10~15min,然后取出并用清水冲洗干净,再用压缩空气吹干。 注意:使用清洗不;铝合金零件不能在强碱性清洗液中清洗;非金属类橡胶零件应使用酒精或制动液进行清洗。 (2)积炭清除 清除积炭可使用简单的机械清除法,即用金属刷子或刮刀等进行清除,但此方法不易将积炭清除干净,而且易损伤零件表面。好采用化学方法清除积炭,即先使用退炭剂(化学溶液)加热至80~90℃,将零件上的积炭膨胀软化,然后再用毛刷等进行清除。 (3)水垢的清除 水垢一般采用化学清除法,将清除水垢的化学溶液加入到冷却液中,发电机组中发动机工作时间后,再更换冷却液。常用清除水垢的化学溶液有:苛性钠溶液或盐酸溶液、氟化钠盐酸除垢剂和磷酸除垢剂,磷酸除垢剂适合用于清除铝合金零件上的水垢。
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