品牌:欧洲狮 | 规格:13022158531 | 材质: |
产地:上海 |
10kw静音柴油发电机12kw静音发电机20台价格柴油发电机不发电的原因: (1)停机后经常失去剩磁,是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢,剩磁较小,停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。 (2)发电机的磁极失去磁性。 (3)励磁回路元件损坏或线路有断路,短路或接地现象。 (4)励磁机电刷与换向器接触不良或刷架压力不足。 (5)励磁绕组接线错误,极性相反。 (6)发电机电刷与滑环接触不良,或电刷压力不足。 (7)发电机定子绕组或转子绕组断路。 (8)发电机引出线接线松动或开关接触不良。 (9)熔断器熔断 大处理方法: (1)常备蓄电池,在发电前先进行充磁。 (2)在绕组中通入比额定电流大的直流电(时间很短)进行充磁,具体电流由试验决定。 (3)更换损坏元件,修复故障线路。 (4)清除接触表面的尖垢,调整电刷压力,紧固刷架。 (5)更正接线,按下确的极性充磁。 (6)清除接触表面尖垢,研磨电刷,调整理电刷压力,使电刷与滑环紧密接触。 (7)检查并修复断路处。 (8)连接好接头或修理开关接触部位。 (9)查明熔断原因,断定发电机本身及线路正常后,更换规定的熔断器。
技 术 参 数 | |||
产品型号 B-11000GDI
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发电机参数 | 柴油发动机参数 | ||
·额定功率KW | 10 | ·发动机品牌 | 欧洲狮 |
·备用功率KW | 12 | ·发动机型号 | B-11000GDI
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·额定频率HZ | 50 | ·冷却方式 | 水 冷 |
·额定电压V | 220/380 | ·额定转速r/min | 3000 |
·启动方式 | 电启动 | ·燃烧系统及缸体结构 | 六缸、涡流式 发动机 |
·机构类型 | 静音款 | ·进气方式 | 轮增压 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防护等级 | IP22 |
·额定电流 | 18A | ·产品用途 | 陆用标准发电机组 |
·燃油型号# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·调节方式 | 自动电压调节 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·工作时间 | 12H连续运转 | ·过载能力% | 100 |
·电机类型 | 励磁电机 | ·调速方式 | 机械调速 |
·机器油耗G/KW.H | 200(满载) | ·机器配置 | 标 准 |
·工作时间H | 12-24 | ·绝缘等级 | H |
·消声装置 | 消声装置 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·相 数 | 单/三相 | ·显示方式 | 数字显示屏 |
整体外形及重量噪音 | |||
尺寸(不带轮子) | 长mm | 1060 | |
宽mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整机净重KG | 110 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 65-78 | ||
标准配置: | |||
燃油表 | 机器油耗 | 自动电磁控油装置 | 保护装置 |
输出指示灯 | 电压表 | 过热保护 | 启动蓄电池及连接电缆 |
选装配置: | |||
工业消音装置 | 四轮移动拖车 | 自适应高原用增压器 | ATS自动切换装置 |
水套加热器 | 除湿器 | 运控装置 | 拖 车 |
品牌理念: | |||
欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。 | |||
欧洲狮GT-100TSI产品介绍: | |||
1.欧洲狮 B-11000GDI搭载德国品牌发动机及控制系统,动力强劲,平顺稳定。 | |||
2.欧洲狮B-1000GDI使用寿命长,维护简单。 | |||
3.欧洲狮B-1000GDI采用直接喷射技术,电磁控油装置,燃烧性能好,油耗低,运行成本低 | |||
4.欧洲狮B-1000GDI 配有省油电磁控油阀,省油30%,运城成本更具有竞争力。 | |||
5.欧洲狮B-1000GDI售后服务(联保) | |||
6.欧洲狮TB-11000GDI 工业消音装置 工业吸音棉 加厚静音罩 | |||
售后服务 | |||
1.免费指导日常维护保养,认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导: | |||
2.对用户简历微机档案,跟踪服务,定期回访,终身保修: | |||
3.接到用户反馈质量问题后,了解问题后,当场作出答复,做到客户满意为止: | |||
4.公司常年提供纯正备品备件,且维修工程师随时可为你提供技术援助 |
10kw静音柴油发电机12kw静音发电机20台价格正常负载分为:
10kw静音柴油发电机12kw静音发电机20台价格 柴油发电机电启动: 1.室内气温低于20℃时,开启电加热器,对机器进行预热。 2.检查机体及周围有无妨碍运转的杂物,如有应及时清走。 3.检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值,应补充至正常位置。 4.检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。 5.检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。 6.检验配电屏的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。 7.检查配电屏各开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。 8.启动进风和排风机。 9.按动发动机的起动按钮,使其启动运转。如第一次起动失败,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后,机器运转声音正常,冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常,启动成功。