品牌:大泽动力 | 规格:静音 | 材质:钛合金 |
产地:上海 |
抢险用15KW柴油发电机参数 怎样从声音辨别发电机组的故障 人感冒的时候嗓子会因不舒服而说话变声音。同样的道理,发电机组出现故障的时候运行声音也会有一些变化。下面就给用户介绍 一下怎样从船用发电机组的声音辨别机组的故障。 机的噪音很大,而且会冒着黑烟,从老远的地方就能看到,并且当时的机只能用在那种需要大牵引力的机械上,不过随着科学技术的发展机技术也得到了飞快的发展,使得机的型号越来越丰富,机的设计也越来越精良,机的噪音也越来越小,不过由于机在结构上的一些特点使得我们很容易通过声音的变化来判断故障出现的地方。 1、如果当发动机出现连续的有规律地响声的时候,我们一般要考虑机的旋转部件是否出现故障。另外如有是出现连续的敲击声响,那么这种情况一般常常发生在正时齿轮、飞轮等部位。 2、如果听到发动机在运行的时候发出的声响是没有规律的间歇响声,那么这个时候故障可能是发动机附件出现的问题。 3、在发电机运行的时候,运行一周出现一次响动那么可以考虑是否是曲轴部分零件的问题,如活塞、活塞销、活塞环及连杆轴承等。
大泽动力:主要经营汽油发电机、柴油发电组,静音发电机,车载发电机、小型发电机、数码变频发电机、家用发电机、大型发电机组、柴油发电电焊机、汽油发电电焊机、发电电焊两用机、多功能发电电焊机(气保焊、氩气焊、纤维素焊、手工焊)、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其为动力的通用机械产品服务。
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抢险用15KW柴油发电机参数 一种情况是由于发电机检修期长,可能出现开机前,发电机定,转子绝缘降低的现象,另一种情况是由于某种外部原因导致发电机内进水而受潮。采用B级绝缘以上的发电机由于采用的是热固性材料,一般情况下,都是表层受潮。轻度受潮的情况下,一般开机空转几个小时即可恢复绝缘。开机空转时,注意关闭机组空冷器冷却水,发电机上部盖板视情况开若干通风孔。 受潮严重的情况下,则应使用电流干燥或外部热源干燥。对大型机组,在转子尚有部分绝缘的情况下,采用三相短路干燥是简捷的方法。 (1)·燃油经济、热效高、工况变化时,燃油消耗率曲线变化比较平坦,低负荷下也经济实惠。 (2)·工作可靠、耐久。因为没有点火系统,故障低。 (3)·使用范围广。 (4)·有害排放物较低。 (5)·防火性好发电机自动调压形式有:可控硅、相复励、TD1型碳阻式自动调压,个别采用大功率管
15KW静音柴油发电机 | ||
型号 | TO18000ET | |
频率 | Hz | 50 60 |
额定输出功率 | KW | 15 16 |
额定电压 | V | 220/380 230/400 |
额定电流 | A | 单相/68A 三相/39A |
额定转速 | rpm | 3000 3600 |
额定频率 | HZ | 50 |
发动机功率 | HP | 19 |
相数 |
| 单相 |
功率因数 |
| 1 |
绝缘等级 |
| F |
极数 |
| 2 |
面板型式 |
| 普通面板 |
插座 |
| 两个插座 |
接线柱 |
| 有 |
DC 12V输出 |
| 接线柱输出 |
外形尺寸:长X宽X高 | mm | 1060*610*670 |
净重 | kg | 210 |
毛重 | kg | 230 |
噪音(7m处) | dB(A) | 60-68 |
结构型式 |
| 静音 |
发动机型号 |
| TO-2V910F1 |
直流输出 | V | 12V/8.3A |
发动机型式 |
| 双缸、立式、四冲程、直喷式 |
汽缸数-缸径X冲程 | mm | 2-80*79 |
总排量 | l | 0.65 |
额定功率 | KW/(r/min) | 15/3000 16/3600 |
压缩比 |
| 19:1 |
额定转速 | r/min | 3000 3600 |
启动方式 |
| 电启动(遥控、ATS) |
冷却方式 |
| 风冷 |
润滑方式 |
| 压力飞溅复合式 |
燃料类型 |
| 0#(夏),-10#(冬),-20#(严寒) |
润滑油型号 |
| CD级或SAE10W-30,15W-40 |
调速方式 |
| 自动调速 |
燃油表 |
| 有 |
超负载保护 |
| 有 |
自动过载保护 |
| 有 |
电压表 |
| 有 |
输出指示灯 |
| 有 |
电磁控油伐 |
| 有 |
燃油消耗率 | g/kw.h | 205 |
机组燃油箱容量 | L | 28 |
机油容积 | L | 2.3 |
机组连续运行时间 | h | 8-12 |
售后服务 | 大泽原装 联保 | |
质保一年 终身维护 | ||
产品信息 | 含16%增值税 |
抢险用15KW柴油发电机参数 由于用户对专业知识的缺乏,对发电机的维护和保养不是很了解,再加上发电机组的存放不当以及环境的影响等等,发电机组容易出现一些故障。特别是发电机组动力方面的故障。那么,发电机组动力方面出现故障该如何检查呢? 发电机的发动机故障检查,发动机的动力没有明显的变化,只是从仪表盘的发动机转速表观察高转速上不去,那么一般是发电机皮带松驰造成的。因为发动机转速表是一个电的频率表,它是由发电机一项火线抽头连接到转速表,所检测的是发电机的转速,经过皮带轮速比的换算、在仪表上标明发动机转速。因此皮带松驰,会造成发动机转速指示的失误。将发电机皮带紧固,故障就会解决。出现此项故障不要误认为是发动机动力不足的故障。维修需要更换发电机皮带轮,应注意所更换的新发电机皮带轮直径应与旧发电机相同,否则会造成发动机转速指示失误的假象。
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