品牌:大泽动力 | 规格:静音 | 材质:钛合金 |
产地:上海 |
箱体式12KW柴油发电机交流 对于特殊环境要求的场合下,双电源自动转换装置(ATS)是必要的,ATS可以在无人操作的情况下实现主电源(即市电)和应 B急电源(即发电机组)之间的切换。当主电源断电或电压低于正常电压时,ATS自动将在0-10秒(可调节)内启动应急发电机组,然后将负载用 备用一台大泽发电机。使您的生活不受停电的干扰,还能让您的家用电器使用寿命更长有任何问题或想了解更多 随时致电各地 当市电断电后,先由蓄电池组向负载供电;当蓄电池组电压低于某设定值时,发电机自动启动,在向负载供电的情况下同时给蓄电池组充电。在市电恢复或蓄电池充满电后,发电机自动停机。此功能的实现,可取代传统发电机组的ATS柜,降低了通信运营商的运行成本。静音箱内外部结构 1小型发电机组箱体外部四角采用圆弧结构,使整个箱体为流线形结构。 2箱体内部为一体化,在箱壁上装有一层镀锌孔板,使得箱体内部更加美观,并能的降低发电机发 出的高低频噪声。 3箱体的连接螺丝都设置在箱体内部及顶部,使得箱体结构更加紧凑。强抗腐蚀构造罩身为钢体,内部 喷防锈漆,外部采用低温烤漆,抗腐能力强;所有螺丝均用镀锌螺丝,具备抗腐蚀性能;箱体合 叶采用高温烤漆,所有的锁均由不锈钢材料制作。
箱体式12KW柴油发电机交流 首先,新的发电机组与旧的发电机组,它的油耗就不一样新发电机组的油耗相对旧的发电机组油耗要低很多因为机器使用时间长了以后,各种磨损都增大,燃油消耗当然会增加如果使用时间长了以后,所耗的油费可以达到买新发电机组的费用。 其次,新的发电机组与旧的发电机组在保修方面也不一样的新的是整机保修壹年,不管哪个零件出了质量问题,都是可以保修的而旧的发电机组,虽然有的二手商也会承诺会保修,但具体保修时就会有各种问题出现,有的是无法修复的,甚至这台机器根本就不好使用,反而浪费更多。 发电机组是以机为原动机,拖动同步发电机发电的一种电源设备。这是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。 发电机组的自启动的功能:当市电停电时,经延时确认,机组自动启动,自动确认发电机组供电正常后,向负载供电。市电恢复正常后,经延时确认自动冷却停机。同时具有众多的保护功能,数字显示电压、电流、频率、功率、功率因数、运行时间、电池电压、转速等参数。
大泽动力:主要经营汽油发电机、柴油发电组,静音发电机,车载发电机、小型发电机、数码变频发电机、家用发电机、大型发电机组、柴油发电电焊机、汽油发电电焊机、发电电焊两用机、多功能发电电焊机(气保焊、氩气焊、纤维素焊、手工焊)、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其为动力的通用机械产品服务。
订购流程:
告诉我您的需求!我们会给您推荐合适的大泽动力产品!
交易方式为签订购销合同!
投标项目客户请及时联系我们授权!
联系人黄体君:18701912508(微信同号!)
12KW静音柴油发电机 | ||
型号 | TO16000ET | |
频率 | Hz | 50 60 |
额定输出功率 | KW | 12 13 |
额定电压 | V | 220/380 230/400 |
额定电流 | A | 单相/54A 三相/31A |
额定转速 | rpm | 3000 3600 |
额定频率 | HZ | 50 |
发动机功率 | HP | 18 |
相数 |
| 单相 |
功率因数 |
| 1 |
绝缘等级 |
| F |
极数 |
| 2 |
面板型式 |
| 普通面板 |
插座 |
| 两个插座 |
接线柱 |
| 有 |
DC 12V输出 |
| 接线柱输出 |
外形尺寸:长X宽X高 | mm | 1060*610*670 |
净重 | kg | 210 |
毛重 | kg | 230 |
噪音(7m处) | dB(A) | 60-68 |
结构型式 |
| 静音 |
发动机型号 |
| TO-2V910F |
直流输出 | V | 12V/8.3A |
发动机型式 |
| 双缸、立式、四冲程、直喷式 |
汽缸数-缸径X冲程 | mm | 2-80*79 |
总排量 | l | 0.65 |
额定功率 | KW/(r/min) | 12/3000 13/3600 |
压缩比 |
| 19:1 |
额定转速 | r/min | 3000 3600 |
启动方式 |
| 电启动(遥控、ATS) |
冷却方式 |
| 风冷 |
润滑方式 |
| 压力飞溅复合式 |
燃料类型 |
| 0#(夏),-10#(冬),-20#(严寒) |
润滑油型号 |
| CD级或SAE10W-30,15W-40 |
调速方式 |
| 自动调速 |
燃油表 |
| 有 |
超负载保护 |
| 有 |
自动过载保护 |
| 有 |
电压表 |
| 有 |
输出指示灯 |
| 有 |
电磁控油伐 |
| 有 |
燃油消耗率 | g/kw.h | 205 |
机组燃油箱容量 | L | 28 |
机油容积 | L | 2.3 |
机组连续运行时间 | h | 8-12 |
售后服务 | 大泽原装 联保 | |
质保一年 终身维护 | ||
产品信息 | 含16%增值税 |
箱体式12KW柴油发电机交流 由于交流发电机的转子是由发动机通过皮带驱动旋转的,因此交流发电机转子的转速变化范围非常大,这样将引起发电机的输出电压发生较大变化,无法满足汽车用电设备的工作要求。为了满足用电设备恒定电压的要求,交流发电机配用电压调节器,使其输出电压在发动机所有工况下基本保持恒定。触点式电压调节器应用较早,这种调节器触点振动频率慢,存在机械惯性和电磁惯性,电压调节精度低,触点易产生火花,对无线电干扰大,可靠性差,寿命短,现已被淘汰。电脑控制调节器是现在轿车采用的一种新型调节器,由电负载检测仪测量系统总负载后,向发电机电脑发送信号,然后由发动机电脑控制发电机电压调节器,适时地接通和断开磁场电路,即能可靠地保证电器系统正常工作,使蓄电池充电充足,又能减轻发动机负荷,提高燃料经济性。如上海别克、广州本田等轿车发电机上使用了这种调节器。触点式电压调节器通过触点开闭,接通和断开磁场电路,来改变磁场电流If大小;晶体管调节器、集成电路调节器等利用大功率三极管的导通和截止,接通和断开磁场电路,来改变磁场电流If大小。