品牌:大泽动力 | 规格:静音 | 材质:钛合金 |
产地:上海 |
施工用10KW柴油发电机供应 常规维护 发电机且使用前,应根据使用环境和条件选用适当牌号的和机油。选用恰当与否对发动机的性能口作可靠及使用寿命均有很大的影响。 1、二冲程与四冲程机一般选用90或90以上牌号的。 发电机显著优势:①省油:优良的燃烧效率产生的经济效益。益。②宁静:无论何时无论何处都能使用的低噪音发电机组。③商家可靠:稳定的自动电压调节系统和机油警告系统,令人放心使用。在众多产品中选择一台好的发电机也非易事,对于广大用户来说主要注意以下几点: 1 购买前应多了解和咨询,选择正规商家购买。 2 根据配套对象合理选择发电机型号。 3 外观及一致性检查。一般正规企业生产的发电机外观做工精致,防护和警示标志;铭牌标识与使用说明书一致;燃油及燃油配比一致。
施工用10KW柴油发电机供应 静音发电机运转起来发电机通常由定子、转子、 端盖及 轴承等部件构成。定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、环、滑环、风扇及转轴等部件组成。由轴承及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。发电机 1,功率稳定,动力源于日本技术 2,高功率低油耗,相比同类产品优势明显 3,低噪音,使用成熟的摩托车消音技术 4,耐久性能,可持续工作300小时无异常 5,包装抗摔,采用多层防护措施,保证运输途中不损坏。 6,保修一年,普通故障及零配件免费维修,核心部件损坏收只取材料费。
大泽动力:主要经营汽油发电机、柴油发电组,静音发电机,车载发电机、小型发电机、数码变频发电机、家用发电机、大型发电机组、柴油发电电焊机、汽油发电电焊机、发电电焊两用机、多功能发电电焊机(气保焊、氩气焊、纤维素焊、手工焊)、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其为动力的通用机械产品服务。
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10KW静音柴油发电机 | ||
型号 | TO14000ET | |
频率 | Hz | 50 60 |
额定输出功率 | KW | 10 11 |
额定电压 | V | 220/380 230/400 |
额定电流 | A | 单相/54A 三相/31A |
额定转速 | rpm | 3000 3600 |
额定频率 | HZ | 50 |
发动机功率 | HP | 17 |
相数 |
| 单相 |
功率因数 |
| 1 |
绝缘等级 |
| F |
极数 |
| 2 |
面板型式 |
| 普通面板 |
插座 |
| 两个插座 |
接线柱 |
| 有 |
DC 12V输出 |
| 接线柱输出 |
外形尺寸:长X宽X高 | mm | 1060*610*670 |
净重 | kg | 210 |
毛重 | kg | 230 |
噪音(7m处) | dB(A) | 60-68 |
结构型式 |
| 静音 |
发动机型号 |
| TO-2V910F |
直流输出 | V | 12V/8.3A |
发动机型式 |
| 双缸、立式、四冲程、直喷式 |
汽缸数-缸径X冲程 | mm | 2-80*79 |
总排量 | l | 0.65 |
额定功率 | KW/(r/min) | 12/3000 13/3600 |
压缩比 |
| 19:1 |
额定转速 | r/min | 3000 3600 |
启动方式 |
| 电启动(遥控、ATS) |
冷却方式 |
| 风冷 |
润滑方式 |
| 压力飞溅复合式 |
燃料类型 |
| 0#(夏),-10#(冬),-20#(严寒) |
润滑油型号 |
| CD级或SAE10W-30,15W-40 |
调速方式 |
| 自动调速 |
燃油表 |
| 有 |
超负载保护 |
| 有 |
自动过载保护 |
| 有 |
电压表 |
| 有 |
输出指示灯 |
| 有 |
电磁控油伐 |
| 有 |
燃油消耗率 | g/kw.h | 205 |
机组燃油箱容量 | L | 28 |
机油容积 | L | 2.3 |
机组连续运行时间 | h | 8-12 |
售后服务 | 大泽原装 联保 | |
质保一年 终身维护 | ||
产品信息 | 含16%增值税 |
施工用10KW柴油发电机供应 发电机组转速应低一点 许多操作员不愿机在使用转速下工作,他们认为转速低些不会出故障。其实,过低的转速也会带来一些不良后果:一是过低的转速会减少机的输出功率,降低其动力性;二是过低的转速会导致各部件工作转速下降,将恶化部件的工作性能,降低机油泵的输出压力等;三是降低了机的储备功率,使本来应处于正常工作的机处于满负荷或过负荷工作状态;四是转速过低使联动机构工作机械的转速也降低,就会降低工作的机械性能,如降低水泵的出水量,减少水泵的扬程等。发电机低速运转时,需要较浓的混合气(比起动时浓度小些)。此时阻风门打开,进入进气管道的空气数量增多,但因节气门开度小,空气受到节气门的阻挡,流入气缸的数量少,在喉管处的流速不高,不能产生较大的压力差,主喷油管不喷油或很少喷油。而节气门与化油器进气管壁缝隙很小,空气流速快,节气门里边的压力差大,低速喷油孔正设在此处,在压力差的作用下,自主喷油管被吸到低速油管中