品牌:大泽动力 | 规格:静音 | 材质:钛合金 |
产地:上海 |
合资5KW静音柴油发电机三相 发电机组长期不使用时,需要封存,其方法如下 进行外部清洁,放出润滑油后清理曲轴箱,再将加热的润滑油侄临曲轴箱。 启动机组,空车运转2~3分钟,停机放净润滑油。 把燃油从油箱排出,然后再从滤清器和化油器中排净燃油。 取出火花塞,注入10ml的润滑油后再转动曲轴3~5转,直到感到沉重即停止拉动。 在无涂层的金属表面上涂以工业凡士林,包上石腊纸后再用布罩在机表面。 排气口用油纸和绳包扎好(防止进入异物和潮气)。电启动电机应拆下蓄电池并给其充电。存放于干燥处并每月充电一次,不可将电池在于过热,或过冷的地方(低于0或高于30°C)。
合资5KW静音柴油发电机三相 根据电能的转换可分为交流发电机和直流发电机两大类。 交流发电机分为同步发电机和异步发电机。同步发电机可分为隐式同步发电机和凸式同步发电机。同步发电机在现代电站中普遍使用,而异步发电机很少使用。 交流发电机可分为单相发电机和三相发电机。三相发电机的输出电压为380V,单相发电机的输出电压为220V。 通过激发模式分类 根据励磁方式可分为电刷励磁和无刷励磁两种 无刷励磁发电机的励磁方式为单独励磁,无刷励磁发电机的励磁方式为自激。单独励磁发电机的整流器在发电机的定子上,而自激发电机的整流器在发电机组的转子上。
合资5KW静音柴油发电机三相 机比机轻巧,制造成本低,噪声较小,低温起动性较好,但热效率较低且燃料消耗率大。摩托车、油锯和其他小功率动力机械,为求轻便、价廉,常用二冲程风冷式机;固定式小功率机为求结构简单、工作可靠而成本较低,大多用四冲程水冷式;轿车和轻型货车则大多用顶置气门水冷式机,但随着油耗问题日益受到重视,机在这类汽车上应用渐广;小型飞机所用发动机为求轻便和升功率大,大多用半球型燃烧室的风冷式机。
型号:TO3800ET-J | ||||
发电机参数 | 消音装置: | 工业静音器 | ||
额定功率: | 3KW | 发动机型号 | TO178F | |
备用功率: | 3.2KW | 耗油量: | 205g/kw.h | |
额定频率: | 50HZ | 油箱容积: | 15L | |
额定电压: | 220V | 机油容积: | 1.65L | |
结构类型: | 静音式 | 过载能力: | 110%/1h | |
功率因素: | 1.0 | 缸径*行程: | 75*60mm | |
相 数: | 单相 | 发动机功率: | 10HP | |
直流输出: | 12-8.3(V-A) | 压缩比: | 19:1 | |
发动机参数 | 整机参数 | |||
绝缘等级: | F | 工作时间: | 8-12H | |
启动方式: | 电启动 | 噪音(db)7M | 65-73 | |
燃油型号: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 | |
调速方式: | 自动调速 | 整机超载保护: | 有 | |
发动机品牌: | 大泽动力 | 自动过载保护: | 有 | |
冷却方式: | 空气冷却 | 电压表: | 有 | |
额定转速: | 3000r/min | 输出指示灯: | 有 | |
缸体结构: | 单缸、四冲程 | 机器重量: | 102kg | |
燃烧系统: | 直喷式 | 外形尺寸: | 950*570*770mm | |
控制装置: | ECU | 电磁控油阀: | 有 | |
发电机组标准配置如下 | ||||
电压、电流、频率、机器运行指示、冷却风扇、保护: | ||||
启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆; | ||||
日本工业标准静音器,比其他品牌降低20% | ||||
自选配件(费用另计) | ||||
ATS自动切换装置 | 远程遥控启动 | |||
特殊改装-车载版本(双层消音) | 定制版本-车载版本(双层消音) | |||
执行标准: 国际标准认证:2000 行业执行标准GB/T2820.1997 |
1234无忧服务体系
· 壹个结果:服务圆满
· 贰个理念:1、带走用户的烦恼;2、留下大泽的真诚
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· 一个不漏的纪录客户反映的问题
· 一个不漏的处理用户的投诉
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