品牌:大泽动力 | 规格:静音 | 材质:钛合金 |
产地:上海 |
四冲程35KW汽油发电机
为了减少电能在长距离输送中的发热损耗,可以采用的办法有两个:一是增加电压的截面积,即将电线加粗,减小电阻;二是提高电压而减小电流。 前一个措施因需要大量的金属导线,而且架设很粗的导线有很多困难,因而很难得到采用。比较起来,还是后一个措施有实用价值。然而,对于当时使用的直流电来说,使其电压提高或降低都是难以实现的。于是,人们只得开始考虑利用电压很容易改变的交流电。 发电机低速运转时,需要较浓的混合气(比起动时浓度小些)。此时阻风门打开,进入进气管道的空气数量增多,但因节气门开度小,空气受到节气门的阻挡,流入气缸的数量少,在喉管处的流速不高,不能产生较大的压力差,主喷油管不喷油或很少喷油。而节气门与化油器进气管壁缝隙很小,空气流速快,节气门里边的压力差大,低速喷油孔正设在此处,在压力差的作用下,自主喷油管被吸到低速油管中
四冲程35KW汽油发电机 发电机组长期不使用时,需要封存,其方法如下 进行外部清洁,放出润滑油后清理曲轴箱,再将加热的润滑油侄临曲轴箱。 启动机组,空车运转2~3分钟,停机放净润滑油。 把燃油从油箱排出,然后再从滤清器和化油器中排净燃油。 取出火花塞,注入10ml的润滑油后再转动曲轴3~5转,直到感到沉重即停止拉动。 在无涂层的金属表面上涂以工业凡士林,包上石腊纸后再用布罩在机表面。 排气口用油纸和绳包扎好(防止进入异物和潮气)。电启动电机应拆下蓄电池并给其充电。存放于干燥处并每月充电一次,不可将电池在于过热,或过冷的地方(低于0或高于30°C)。
| 机组型号 | TOTO35 | ||
| 发电机部分 | |||
| 频率HZ | 50HZ | ||
| 额定功率/KW | 备用功率/KW | 35 | 36 |
| 连续使用/H | 12~15 | ||
| 额定输出因素 | 1.0 | ||
| 额定输出电压V | 220 | 380 | |
| 输出电压变动率% | ±0.5范围内 | ||
| 励磁方式 | 无刷 稀土永磁电机(AVR自动电压调节器) | ||
| 绝缘等级 | F级 | ||
| 相 数 | 单相/三相 | ||
| 启动方式 | 电启动 | ||
| 汽油发动机部分 | |||
| 发动机品牌 | 大泽の動力 | ||
| 发动机形式及进气方式 | 直列式 四冲程 | ||
| 发动机型号 | TO-491Q-ME | ||
| 燃油等级 | 90号以上汽油(国Ⅳ/国Ⅴ) | ||
| 气缸数量 | 四缸 | ||
| 调速方式 | 自动调速 | ||
| 额定转速 | 3600r/min | ||
| 总排气量L | 2.23 | ||
| 满负载总油耗量G/KW.H | 320 | 1 | |
| 容量 | 油箱容积L | 37 | |
| 润滑油容积L | 3.3 | ||
| 冷却方式 | (液体)水冷却 | ||
| 消音装置 | 工业静音器 | ||
| 外形及重量噪声 | |||
| 尺寸 | 长mm | 1480 | |
| 宽mm | 780 | ||
| 高mm | 1060 | ||
| 整机净重KG | 390 | ||
| 7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 60 | 72 | |
| 发电机组配置 注:●标配 〇选配 | |||
| 发电机云控系统 | 〇 | ||
| 蓄电池启动连接电缆 | ● | ||
| 机器运行指示面板 | ● | ||
| 远程遥控启动 | 〇 | ||
| 自适应高原化油器 | 〇 | ||
| 启动蓄电池 | ● | ||
| AVR电磁控油阀 | ● | ||
| ATS自动切换装置 | 〇 | ||
| 冷却水箱和风扇 | ● | ||
| 保护 | ● | ||
| 变频启动装置 | 〇 | ||
| 发动机Y版本 | 〇 | ||
| 工业静音器 | ● | ||
| 自动拖车 | 〇 | ||
| 上海欧鲍实业有限公司 |
1234无忧服务体系
· 壹个结果:服务圆满
· 贰个理念:1、带走用户的烦恼;2、留下大泽的真诚
· 叁个控制:1、服务投诉率小于0.1%;2、产品退货率小于0.1%;3、服务不满意率小于0.1%
· 肆个不漏:
· 一个不漏的纪录客户反映的问题
· 一个不漏的处理用户的投诉
· 一个不漏的复查处理结果
· 一个不漏的将处理结果反馈给质检部和相关部门
· 大泽在共培训大泽售后网点600余家,形成了一支稳定、严谨、专业的服务队伍,专家级的服务质量,让的大泽使用者买的放心,用的安心。