品牌:大泽动力 | 规格:静音 | 材质:钛合金 |
产地:上海 |
道路施工25KW汽油发电机厂家
发电机放在一个相对来说比较密闭的空间,对进排风通畅要求较高。发电机一般都是3000转以上的高速运行,机器本身发热快,再加上LED屏本身电子元器件的散热,若通风不好的话,车厢内的温度很容易就较好出发电机正常运行需要的环境温度。发电机组肩负着为国民经济以及人民生活用电提供发电成套设备的重任,所以它在很长一段时间内还会占据着很重要的位置。而伴随着时代的进步社会的发展,原有的那种发电机组显然已经不适合社会的需要。它能够在发动机运转的任何过程中(从空转到全速)获得稳定的频率和电压。其紧凑的结构、高功率的输出,为移动指挥车、通讯车、各种高科技武器战车、温控集装箱运输、气调冷藏集装箱运输、以及其它船舶用电场合提供了较好的选择。未来发电机组的发展方向应该是节能、环保、轻型化、小型化、美观大方。
道路施工25KW汽油发电机厂家 采用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管,不仅收到轻量化效果,而且可以有效地减小进气管壁阻力,提高进气效率,增大发动机功率。采用先进工艺加工的涨断式连杆,利用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断,而不是原先采用的锯开,磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面,确保准确的紧固定位,从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。采用热套式凸轮轴,与原凸轮轴相比,不仅可以使凸轮轴重量减轻,还可以达到高的凸轮型线精度和的配气正时。油门采用电子控制装置,亦称E-GAS电子油门,这种控制装置能统一协调并合理管理汽车各工况对发动机扭矩和输出功率的瞬时要求,如驾驶员加速行驶、车、启动空调等,可使得发动机在每一工况点的运转状态始终处于佳范围,既能满足低排放、低油耗要求,又可使整车行驶性能实现优化。
| 机组型号 | TOTO25 | ||
| 发电机部分 | |||
| 频率HZ | 50HZ | ||
| 额定功率/KW | 备用功率/KW | 25 | 26 |
| 连续使用/H | 12~15 | ||
| 额定输出因素 | 1.0 | ||
| 额定输出电压V | 220 | 380 | |
| 输出电压变动率% | ±0.5范围内 | ||
| 励磁方式 | 无刷 纯铜电机(AVR自动电压调节器) | ||
| 绝缘等级 | F级 | ||
| 相 数 | 单相/三相 | ||
| 启动方式 | 电启动 | ||
| 汽油发动机部分 | |||
| 发动机品牌 | 大泽の動力 | ||
| 发动机形式及进气方式 | 直列式 四冲程 | ||
| 发动机型号 | TO-465F1 | ||
| 燃油等级 | 90号以上汽油(国Ⅳ/国Ⅴ) | ||
| 气缸数量 | 四缸 | ||
| 调速方式 | 自动调速 | ||
| 额定转速 | 3600r/min | ||
| 总排气量L | 1.5 | ||
| 满负载总油耗量G/KW.H | 320 | 1 | |
| 容量 | 油箱容积L | 28 | |
| 润滑油容积L | 3.3 | ||
| 冷却方式 | (液体)水冷却 | ||
| 消音装置 | 工业静音器 | ||
| 外形及重量噪声 | |||
| 尺寸 | 长mm | 1130 | |
| 宽mm | 715 | ||
| 高mm | 650 | ||
| 整机净重KG | 245 | ||
| 7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 60 | 68 | |
| 发电机组配置 注:●标配 〇选配 | |||
| 发电机云控系统 | 〇 | ||
| 蓄电池启动连接电缆 | ● | ||
| 机器运行指示面板 | ● | ||
| 远程遥控启动 | 〇 | ||
| 启动蓄电池 | ● | ||
| 自适应高原化油器 | 〇 | ||
| AVR电磁控油阀 | ● | ||
| ATS自动切换装置 | 〇 | ||
| 冷却水箱和风扇 | ● | ||
| 保护 | ● | ||
| 变频启动装置 | 〇 | ||
| 发动机Y版本 | 〇 | ||
| 工业静音器 | ● | ||
| 自动拖车 | 〇 | ||
| 上海欧鲍实业有限公司 |
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