品牌:欧洲狮 | 规格:13022158531 | 材质: |
产地:上海 |
电厂应急150千瓦柴油发电机德国技术车载静音柴油发电机在运行的过程中会出现冒烟的情况,有的人不了解没去多做理会,很有可能会导致故障或是发生危险状况。我们柴油发电机组使用不当的话会给发电机造成很大 的影响,在发电机出现问题后没有及时处理,这样会导致发电机组停止运作,甚至可能直接报废。下面欧洲狮发电机组教你如何应对发电机冒烟的情况。 一、柴油发电机为什么会出现冒烟状况? 柴油发电机冒烟表明发动机在烧机油。造成的原因主要有三种:①活塞环走对口,机油进入缸筒;②空气滤清器的油盘油位,超过环槽高度;③导管与气门杆之间的间隙过大。 二、柴油发电机为什么会出现冒黑烟状况? 柴油发电机冒烟表明在其气缸中有部分柴油雾化微粒未燃烧即被排出。造成的原因一般有三种:①供油量过多,柴油机超负荷运转;②喷油器喷油压力低,柴油雾化程度差;③供油过晚,发动机的温度较低。 三、柴油发电机为什么会出现冒白烟状况? 柴油发电机冒烟表明喷入气缸中的雾化柴油未能完全燃烧被排出。造成的原因主要有三种:①喷油嘴卡死,压力不足,柴油雾化不良;②油路中空气多,柴油中有水;③与冒黑烟原因相同,供油过晚。
技 术 参 数 | |||
产品型号:GT-100TSI | |||
发电机参数 | 柴油发动机参数 | ||
·额定功率KW | 100 | ·发动机品牌 | 欧洲狮 |
·备用功率KW | 105 | ·发动机型号 | OU-1000FTSI |
·额定频率HZ | 50 | ·冷却方式 | 水 冷 |
·额定电压V | 220/380 | ·额定转速r/min | 1500 |
·启动方式 | 电启动 | ·燃烧系统及缸体结构 | 六缸、涡流式 发动机 |
·机构类型 | 静音款 | ·进气方式 | 涡轮增压 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防护等级 | IP22 |
·额定电流 | 180A | ·产品用途 | 陆用标准发电机组 |
·燃油型号# | 0#夏季、-10#柴油 | ·油箱容量 | 300L |
·调节方式 | 自动电压调节 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·工作时间 | 12H连续运转 | ·过载能力% | 100 |
·电机类型 | 励磁电机 | ·调速方式 | 机械调速 |
·机器油耗G/KW.H | 200(满载) | ·机器配置 | 标 准 |
·工作时间H | 12-24 | ·绝缘等级 | H |
·消声装置 | 消声装置 | ·连接方式 | 锥度轴刚性连接 |
·相 数 | 单/三相 | ·显示方式 | 数字显示屏 |
整体外形及重量噪音 | |||
尺寸(不带轮子) | 长mm | 2800 | |
宽mm | 1240 | ||
高mm | 1660 | ||
整机净重KG | 1300/1580 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 65-78 | ||
标准配置: | |||
燃油表 | 机器油耗 | 自动电磁控油装置 | 保护装置 |
输出指示灯 | 电压表 | 过热保护 | 启动蓄电池及连接电缆 |
选装配置: | |||
工业消音装置 | 四轮移动拖车 | 自适应高原用增压器 | ATS自动切换装置 |
水套加热器 | 除湿器 | 运控装置 | 拖 车 |
品牌理念: | |||
欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。 | |||
欧洲狮GT-100TSI产品介绍: | |||
1.欧洲狮GT-100TSI 搭载德国品牌发动机及控制系统,动力强劲,平顺稳定。 | |||
2.欧洲狮GT-100TSI 使用寿命长,维护简单。 | |||
3.欧洲狮GT-100TSI 采用直接喷射技术,电磁控油装置,燃烧性能好,油耗低,运行成本低 | |||
4.欧洲狮GT-100TSI 配有省油电磁控油阀,省油30%,运城成本更具有竞争力。 | |||
5.欧洲狮GT-100TSI 售后服务(联保) | |||
6.欧洲狮GT-100TSI 工业消音装置 工业吸音棉 加厚静音罩 | |||
售后服务 | |||
1.免费指导日常维护保养,认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导: | |||
2.对用户简历微机档案,跟踪服务,定期回访,终身保修: | |||
3.接到用户反馈质量问题后,了解问题后,当场作出答复,做到客户满意为止: | |||
4.公司常年提供纯正备品备件,且维修工程师随时可为你提供技术援助 |
电厂应急150千瓦柴油发电机德国技术欧洲狮孙工技术分享:发电机的有功功率和无功功率几何相加之和称为视在功率。有功功率和视在功率之比称为发电机的功率因数(力率),发电机的额定功率因数一般为0.85。 供给发电机转子直流建立转子励磁的系统称为发电机励磁系统。大型发电机励磁方式分为:1自并激励磁系统。它励励磁是由一台与发电机同轴的交流发电机产生交流电,经整流变成直流电,给发电机转子励磁。2它励励磁系统;自并激励磁是将来自发电机机端的交流电经变压器降压,再整流变成直流电,作为发电机转子的励磁。
电厂应急150千瓦柴油发电机德国技术现代柴油机对柴油喷射技术的要求为:准确的燃油计量,灵活的喷油定时,佳的喷油压力,优化的喷油规律。通常将这一手段称为机内净化方法。由于几乎所有的排放污染物都和柴油机的燃烧过程有关,因此改进柴油机的燃烧和工作过程是解决柴油机排放问题的关键。如提高供油压力,目前采用的高压共轨喷射方法等。