备用150千瓦柴油发电机参数

备用150千瓦柴油发电机参数柴油发电机组转速不稳被称为“游车”或“喘车”，主要是以下三种原因导致的！！ 一、油路故障 1、低压油路堵塞，供油不畅。排除方法是清洗、畅通低压油路。 2、油箱燃油不足或油箱盖通气孔堵塞引起供油不足。排除方法加足燃油，疏通油箱盖通气孔。 3、油管开裂、管接头松动等引起低压油路进入空气。此外，多缸柴油机手油泵磨损也易造成油路进入空气。排除方法是更换输油管和手油泵，拧紧管接头。信息 4、喷油泵出油阀密封性变差或定位螺钉松动。排除方法：研磨出油阀，拧紧定位螺钉。 5、喷油器工作不稳定。排除方法：更换喷油器针阀偶件。 二、调速器故障 1、调速弹簧弹力减弱。弹簧弹力不足会使调速器调速灵敏度降低，柴油机转速稳定范围增大，忽高忽低。此时应更换调速弹簧。 2、油泵油量调节臂与调速杠叉槽、驱动盘与推力盘锥面磨损过大等均会使调速器调节作用滞后，造成“游车”。此时应更换已磨损的零件，恢复正常的配合间隙。 3、调速器内部润滑不良或调速器内机油过脏、过稠或运动件表面损伤引起卡滞，使运动部件活动受阻，调速作用滞后，造成柴油机转速不稳。排除方法是：用柴油清洗调速器内部，更换调速器内机油，修复或更换损伤的零件。 三、喷油泵故障 多缸柴油机的柱塞副、出油阀副以及分泵滚轮磨损造成各缸供油压力不一致，而喷油泵调整不当会引起供油量不一致，此时应在试验台上重新调整。此外，多缸柴油机某气缸缸垫烧损或气门密封不好、活塞环过度磨损等使气缸压缩不良或不工作，均会使柴油机转速不稳定。解决方法是更换气缸垫、活塞环和研磨气门。

备用150千瓦柴油发电机参数柴油发电机组的主用功率又称为连续功率或长行功率，在国内，普遍都是用主用功率来标识柴油发电机组的，而在国际上又是采用备用功率，又称为大功率来标识柴油发电机组，市场上常常有不负责任的厂家用大功率当作连续功率来介绍和销售机组，造成许多用户在这两个概念上产生误解。 柴油发电机组在我们国内是用主用功率即连续功率来标称的，发电机组能够在24小时之内连续使用的大功率我们称之为连续功率，而在某一时段内，标准是每12个小时之内有1个小时可在连续功率的基础上超载10%，此时的机组功率是我们平时所说的大功率，即备用功率，也是说，如果您购买的是主用400kw的机组，那么您12个小时之内有1个小时可以运行到440kw，如果您购买的是备用400kw的机组，假如您不超载平时都开在400kw，其实该机组一直都开在超载状态(因为该机组实际额定功率只有360KW)，这对机组是非常不利的，将会缩短机组的寿命和造成故障率增高。1）视在功率的单位为KVA，我国习惯用于表达变压器及UPS的容量。2）有功功率为视在功率的0.8倍，单位是KW，我国习惯用于发电设备和用电设备。3）柴油发电机组的额定功率，是指12小时可连续运行的功率。4）大功率是额定功率的1.1倍，但12小时内仅容许使用1小时。5）经济功率是额定功率的0.50.75倍，是柴油发电机组不受时间限制可长期运行的输出功率。在该功率运行时，燃油省、故障率低。

备用150千瓦柴油发电机参数低噪音柴油发电机组的外部结构 （1）箱子是一个方形箱子，顶部平坦，底部有一块扁平钢板用于拖拽。 （2）箱体后部的进气扬声器箱（进气窗）可使柴油发电机组内的空气自由进入，有效防止灰尘进入箱体。 （3）紧急停止开关：在箱子的右侧安装紧急停止开关。当设备异常时，关机很容易。 （4）箱体结构材料为防腐冷轧钢板，箱体表面光滑平整，表面喷涂，更有效地保证了箱体的使用寿命。 （5）排气百叶窗：箱体前部装有导风罩，排气通过导气槽排出，大大降低了机组的排气噪音和灰尘反向回流高温度。 （6）箱门窗：2mm冷轧钢板设有玻璃窗，以观察运行状态，有效防止机组闲置时的沙尘侵入。