合资250A发电电焊两用机

合资250A发电电焊两用机柴油发电机组技术资料中所规定的排气管径，一般是基于排烟管总长为6m，及多一个弯头和一个消声器的安装实例，当排气系统在实际安装时，已超出了所规定的长度及弯头的数量，则应适当加大排气管径，其增大的幅度取决于排气管总长和弯头数量。从机组增压器排气总管接出的管道，包含一柔性波纹管段，该波纹管已随机配套给客户。排气管道的所有支承机构和悬吊装置均应有的弹性，当机房内有一台以上机组时，切记每台机组的排气系统均应独立设计和安装，绝不允许让不同的机组共用一个排气管道，以避免机组运行时，因不同机组的排气压力不同而引起的异常窜动，及增大排气背压和防止废烟废气通过共用管道回流，影响机组正常的功率输出，或甚至引起机组的损坏。可移动柴油发电机组安装规范：发电机组的安装，机组安装前的准备工作，机组的搬运，在搬运时应注意将起吊的绳索应系结在适当的位置，轻吊轻放。

产品型号：B-250TSI

↓发电机参数:

┏额定功率KW: 5

┣备用功率KW: 6

┣额定频率HZ: 50

┣额定电压V: 220

┣启动方式: 电启动

┣机构类型: 开架式/手推式

┗相    数: 单相

↓电焊机参数:

┏电流调节A: 0-250

┣焊条范围MM: 0-5.0

┣焊接模块: 工业焊接模块

┣空载电压V: 70

┣焊机等级: 工业级

┣机器油耗G/KW.H: 200（满载）

┣工作时间H: 8~12

┗消声装置: 工业级消声装置

↓柴油发动机参数:

┏发动机品牌: 欧洲狮

┣发动机型号: BT-192TSI

┣冷却方式:          风冷

┣额定转速r/min: 3000

┣燃烧系统及缸体结构: 单缸、直喷、风冷

┣发动机马力: 15HP

┗燃油类型: 柴油

↓其他参数:

┏蓄电池: 12-8.3A-Ah

┣油箱容积: 22L

┣机油容量L: 1.65

┣调速方式: 自动调速

┣过载保护: 有

┣漏电保护: 有

┣绝缘等级: F

┗电流调节: 旋钮调节

↓整体外形及重量噪音:

┏长mm: 755

┣宽mm: 495

┣高mm: 705

┣整机净重KG:   160

┗焊机等级: A级-工业级别

↓标准配置：

┏燃油表

┣机器油耗

┣电磁控油阀

┣保护装置

┣输出指示灯

┣电压表

┣过热保护

┗启动蓄电池及连接电缆

↓品牌理念：

┏欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。

┣欧洲狮BT-250TSI产品介绍：

┣1.欧洲狮BT-250TSI 搭载德国品牌发动机及控制系统，动力强劲，平顺稳定。

┣2.欧洲狮BT-250TSI 使用寿命长，维护简单。

┣3.欧洲狮BT-250TSI 采用直接喷射技术，电磁控油装置，燃烧性能好，油耗低，运行成本

┣低

┣4.欧洲狮BT-250TSI 配有省油电磁控油阀，省油30%，运城成本更具有竞争力。

┣5.欧洲狮BT-250TSI 售后服务（联保）

┗6.欧洲狮BT-250TSI 工业消音装置 工业吸音棉  加厚静音罩

↓售后服务:

┏1.免费指导日常维护保养，认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技

┣术指导：

┣2.对用户简历微机档案，跟踪服务，定期回访，终身保修：

┣3.接到用户反馈质量问题后，了解问题后，当场作出答复，做到客户满意为止：

┗4.公司常年提供纯正备品备件，且维修工程师随时可为你提供技术援助

合资250A发电电焊两用机当汽油发电机高速动转时，为节省汽油，可供给较稀的混合气。加上轻中负载后，只须开大节气门，使混合气进入量增加。汽油发电机加上重负载后，节气门开度增大，喉管处的空气流速加快，空气量和汽油的喷出量都增加。但是在节气门开度增大时，空气和汽油不是按比例增加的，而是汽油的增加量要大于空气的增加量。因而破坏了混合气的适当比例，使混合气逐渐变浓，影响汽油发电机的正常工作，耗油量也增加了。为了解决这个问题，设计有主凋油针和高速制动空气孔。 主调油针提供人工控制主量孔的开度，按顺时针方向拧主调油针，主量孔的开度减小，进入主喷油管的汽油减少；反之，主量孔开大，进入主喷油管的汽油量增多。

合资250A发电电焊两用机不同的人使用发电机的时间是不同的，所以发电机维护的故障原因并不像发电机维修的建设一样，并且像发电机一样确保B维护良好，以下是 通用维护工作：检查接地线是否可靠接地，紧固螺栓是否牢固。不定期检查所有物品;检查并清除空气过滤器;检查燃油管接口是否松动或破裂，并感觉不正确。 检查冷却水管的橡胶接口是否松动或损坏，检查电线绝缘层是否损坏，更换损坏的绝缘部分，修理或更换绝缘，检查发电机的电线和电气部件，控制柜是否有松动或损坏，并检查风扇叶片和换热器的老化或开裂。及时修理或更换;检查充电带和风扇皮带的张紧情况，根据情况进行调整，检查排气涡轮增压器的磨损情况。