肇庆250A发电电焊两用机参数

肇庆250A发电电焊两用机参数移动发电机组系列有多种结构和功能，有手推式、三轮、四轮、汽车电站、拖车电站、移动低噪音电站、移动集装箱电站、电力工程车等。 该系统是本公司参照多家国外移动电站结构，自行设计和生产的具有良好的操作性能和性能。有以下配置选择： 1.牵引:采用活动式挂钩，360°转盘、转向灵活、确保行驶中的。 2.制动:同时具有可靠的气刹接口和手摇式刹车系统，确保行驶中的性。 3.支撑:为保证电源车操作时的稳定性，配有4只机械或液压支撑装置。 4.门窗:前部有通风窗，后部有对开的大门，两侧有门可供操作人员进出。 5.照明:车箱内有吸顶防爆灯，右侧有工作台，并配有工作台灯，方便工作人员操作。 6.防音:电源车的车箱、车门等全部用双层装饰，并装有吸音板消音；排气管用保温棉包裹，噪音低可控制在75dB(A)以内。 7.车箱尺寸:车箱尺寸根据规格大小而定，操作人员可在四周行走，便于操作和维护。 8.外部美观:油漆采用高分子聚氨脂油漆，颜色可由业主自定，排气管采用下排气，确保美观。 9.消防:随车配有消防灭火器两只。

产品型号：B-250TSI

↓发电机参数:

┏额定功率KW: 5

┣备用功率KW: 6

┣额定频率HZ: 50

┣额定电压V: 220

┣启动方式: 电启动

┣机构类型: 开架式/手推式

┗相    数: 单相

↓电焊机参数:

┏电流调节A: 0-250

┣焊条范围MM: 0-5.0

┣焊接模块: 工业焊接模块

┣空载电压V: 70

┣焊机等级: 工业级

┣机器油耗G/KW.H: 200（满载）

┣工作时间H: 8~12

┗消声装置: 工业级消声装置

↓柴油发动机参数:

┏发动机品牌: 欧洲狮

┣发动机型号: BT-192TSI

┣冷却方式:          风冷

┣额定转速r/min: 3000

┣燃烧系统及缸体结构: 单缸、直喷、风冷

┣发动机马力: 15HP

┗燃油类型: 柴油

↓其他参数:

┏蓄电池: 12-8.3A-Ah

┣油箱容积: 22L

┣机油容量L: 1.65

┣调速方式: 自动调速

┣过载保护: 有

┣漏电保护: 有

┣绝缘等级: F

┗电流调节: 旋钮调节

↓整体外形及重量噪音:

┏长mm: 755

┣宽mm: 495

┣高mm: 705

┣整机净重KG:   160

┗焊机等级: A级-工业级别

↓标准配置：

┏燃油表

┣机器油耗

┣电磁控油阀

┣保护装置

┣输出指示灯

┣电压表

┣过热保护

┗启动蓄电池及连接电缆

↓品牌理念：

┏欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。

┣欧洲狮BT-250TSI产品介绍：

┣1.欧洲狮BT-250TSI 搭载德国品牌发动机及控制系统，动力强劲，平顺稳定。

┣2.欧洲狮BT-250TSI 使用寿命长，维护简单。

┣3.欧洲狮BT-250TSI 采用直接喷射技术，电磁控油装置，燃烧性能好，油耗低，运行成本

┣低

┣4.欧洲狮BT-250TSI 配有省油电磁控油阀，省油30%，运城成本更具有竞争力。

┣5.欧洲狮BT-250TSI 售后服务（联保）

┗6.欧洲狮BT-250TSI 工业消音装置 工业吸音棉  加厚静音罩

↓售后服务:

┏1.免费指导日常维护保养，认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技

┣术指导：

┣2.对用户简历微机档案，跟踪服务，定期回访，终身保修：

┣3.接到用户反馈质量问题后，了解问题后，当场作出答复，做到客户满意为止：

┗4.公司常年提供纯正备品备件，且维修工程师随时可为你提供技术援助

肇庆250A发电电焊两用机参数品质优良、低燃油消耗、噪声低、输出功率大，性能可靠。其可靠的稳定性、经济性、动力性、耐久性和环境性受到国内外用户的欢迎，三包连保。欧洲狮动力发动机具有体积小、重量轻、油耗低、功率高、工作可靠，配件供应及维修方便。采用电子调速器，具有冷却水温过高、机油压力低及超速报警并自动停车等保护功能。再富裕的家庭也有财空的时候，再和睦的家庭也有家庭战争的时候，再好脾气的人也有发火的时候。未雨绸缪是现代人衡量一个成熟的工作人员，家庭伴侣的一个标准，就像再发达的城市和也有停电的时候，欧洲狮发电机，让充满光明！如果您还没有忧患意识，如果您是一个家庭的丈夫，停电的时候你只能让孩子们早早的休息，如果经常出现这样的情况，说明您还不是一个成熟的丈夫和爸爸。欧洲狮发电机厂家，销售公司，工程，工厂，家庭，户外应急等各类规格汽油发电机，柴油发电机，数码变频发电机，发电电焊一体机，自吸水泵等。

肇庆250A发电电焊两用机参数全部采用的欧洲狮的轴承；机组内的各个主要部件，都是原装欧洲狮的品质；超大AVR也是定做的，散热效果非常好，不容易坏。品质更保证。在使用油桶加注柴油之前，要经过充分沉淀，沉淀时间在3天以上。加油时还应仔细过滤，以防机械杂质的混入。柴油发电机在操作时还应保持储油容器和加油工具的清洁。不同标号的柴油可以混用。不同标号的柴油可掺兑使用，并可根据气温情况适当调配，以充分利用资源。但应注意掺兑后的凝点不是两种标号柴油的平均值，要比两者平均值稍高一些。例如-10号和-20号各一半对掺，掺兑后所得柴油凝点不是-15℃，而是高于-15℃，约为-14℃~-15℃。掺兑时应注意搅拌均匀。在冬季缺乏低凝点柴油时，也可在0号柴油里掺入40%的裂化煤油（航空煤油），可获得-10号柴油。