备用5kw柴油发电机价格

备用5kw柴油发电机价格静音柴油发电机具有以下优点: 显著的低噪音性能，用静音罩和消音棉，消音棉是阻燃的，即使你倒静音，静音燃烧后不会燃烧，高。 本机结构紧凑，体积小，外形美观。 它有多种排气和排气的方式，以保证机组的动力性能。 很容易理解LED显示屏的操作，长时间使用大容量油箱，四冲程，OHV发动机，高马力，低油耗，高耐久性，使欧洲狮发动机的技术。 柴油发电机组作为一种小型发电设备，采用柴油机驱动的柴油发电机组。整机由柴油发动机、发电机、控制箱、油箱、起动和控制、蓄电池、保护装置、应急柜等组成。柴油发电机是一种非连续发电设备。如果连续运行过12h，其输出功率将低于90%的额定功率。如果用户需要长时间使用，他/她需要配置公用型发电机组，这意味着该机组应该考虑到工作单元的断电时间较长。

备用5kw柴油发电机价格发电机运行过程中，启动失败现象作为影响设备运行的重要因素之一，造成该问题的主要原因体现在多个方面：首先，电源方面，柴油发电机控制电源属于保险熔断开关，如果出现保险丝熔断，那么设备将无法运行；其次，燃油方面，柴油发电机燃料主要是柴油，油量不足，无法满足供油阀门需要，直接影响设备运行；再次，电压方面，通常情况下，柴油发电机蓄电池电压需要达到22V以上，设备才能够运行，低于该标准，设备动力不足无法运行；后，操作方面，发电机正常启动顺序为检查机头绿灯—钥匙开关调至“AUTO”处——控制开关调至“就地”处—一启动发电机，但是，在实际工作中，部分操作人员并没有严格按照操作规范开展工作，对发电机运行构成影响”。基于上述情况，在启动发电机过程中，要在启动之前仔细检查设备，及时发现影响发电机无法正常运行的因素，坚持针对性原则，并采取对应措施，加以调整和改进，满足设备运行条件。

产品型号：BT-950TSI

↓发电机参数：

┏额定功率KW： 8

┣备用功率KW：  8.2

┣额定频率HZ： 50

┣额定电压V： 220/380

┣启动方式： 电启动

┣机构类型：   手推式

┣功率因素： 0.8/0.9/1.0

┣相    数： 单/三相

┣燃油型号#： 0#、-10#柴油

┣直流输出（V-A）： 12-8.3

┣电机类型：  励磁电机

┣机器油耗G/KW.H： 200（满载）

┣工作时间H： 12

┗工业消声装置： 工业消声装置

↓柴油发动机参数：

┏发动机品牌： 欧洲狮

┣发动机型号： OU-192FTSI

┣冷却方式：         空气冷却

┣额定转速r/min： 3000

┣燃烧系统及缸体结构： 单缸、直喷、风冷、发动机

┣进气方式： 自然吸气

┣控制装置： ECU

┣油箱容量L： 20

┣机油容量L： 1.65

┣过载能力%： 100

┣调速方式： 自动调速

┣机器配置： 标  准

┣绝缘等级： F

┗工作温度范围°C： -40°C、-50°C

↓整体外形及重量噪音：

┏长mm： 755

┣宽mm： 495

┣高mm： 705

┣整机净重KG：  120

┗7m/db(A)3000rpm(min-1)： 68-78

↓标准配置：

┏燃油表

┣机器油耗

┣自动电磁控油装置

┣保护装置

┣输出指示灯

┣电压表

┣过热保护

┗启动蓄电池及连接电缆

↓选装配置：

┏工业消音装置

┣遥控启动

┣自适应高原用增压器

┗ATS自动切换装置

↓品牌理念：

┏欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。

┣欧洲狮BT-950TSI产品介绍：

┣1.欧洲狮BT-950TSI 搭载德国品牌发动机及控制系统，动力强劲，平顺稳定。

┣2.欧洲狮BT-950TSI 使用寿命长，维护简单。

┣3.欧洲狮BT-950TSI 采用直接喷射技术，电磁控油装置，燃烧性能好，油耗低，运行成本

┣低

┣4.欧洲狮BT-950TSI 配有省油电磁控油阀，省油30%，运城成本更具有竞争力。

┗5.欧洲狮BT-950TSI 售后服务（联保）

↓售后服务：

┏1.免费指导日常维护保养，认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技

┣术指导：

┣2.对用户简历微机档案，跟踪服务，定期回访，终身保修：

┣3.接到用户反馈质量问题后，了解问题后，当场作出答复，做到客户满意为止：

┗4.公司常年提供纯正备品备件，且维修工程师随时可为你提供技术援助

备用5kw柴油发电机价格电设备的一种类型,是一种小型独立的发电设备,以内燃机作动力,驱动同步交流发电机而发电。柴油发电机组由柴油机,三相交流无刷同步发电机,控制箱（屏）,散热水箱,联轴器,燃油箱,消声器及公共底座等组件组成钢性整体。外形的飞轮壳与发电机前端盖的轴向采用凸肩定位直接连接构成一体,并采用圆柱型的弹性联轴器由飞轮直接驱动发电机的旋转,其联接方式由螺钉固定在一起,使两者联接成一钢体,保证了柴油机的曲轴与发电机转子的同心度在规定的范围内。