车上用 20kw柴油发电机厂家

 车上用 20kw柴油发电机厂家 原来柴油发电机的基本机电参数,如润滑油压力、冷却水温、转速、功率等指标远不能反映其工作的佳状态,也不适应自动电站、自动启动、自动并车、自动监控、自动解列的要求,有更多的参数,如启动设备的监控量、冷却水压力、排气温度、静音发电机3次启动失败,主开关3次重合闸失败,控制空气低压,发电机绕组温度检测,并车时的监控,自动频率调节器和电压调节器的监控等。 1、柴油净化。柴油中含有多种矿物质和杂质，若不沉淀过滤净化，会影响柱塞和喷油头工作，造成供油不均匀，油料雾化不良等现象，使发动机功率下降，油耗增加。因此，建议先将柴油静置.段时间，让杂质沉淀，加油时将漏斗加滤网过滤.下。再就是定期清洗或更换过滤器，达到净化目的。 2、不要负荷作业。机械负荷作业时会冒黑烟，这是没有充分燃烧的燃油排放。只要机械常冒黑烟，就会增大油耗，还会缩短零部件的使用寿命。 3、清除积炭。柴油机在工作中，有聚合物附着在气门、气门座、喷油嘴和活塞顶部。这些积炭会增加油耗，应及时清除。

车上用 20kw柴油发电机厂家启动前检查： ·检查所有蓄电池电缆夹是否存在腐蚀，连接松动或接触不良的情况。如有请及时清洁并重新接紧。禁止在蓄电池附近吸烟或存在任何火源； ·检查蓄电池电解质液位，如有请用补充液填充。请勿在附近吸烟或有任何火源； ·检查空气过滤器状态指示器（如果安装），如有请清洁或更换空气过滤器； ·确保所有的冷却通道都畅通无阻； ·将所有没有的和不的物品从发电机组上及其附近移走，并清洁积聚在机组任何部位的赃物和灰尘。

产品型号：GT-20TSI

↓发电机参数：

┏额定功率KW： 20

┣备用功率KW： 22

┣额定频率HZ： 50

┣额定电压V： 220/380

┣启动方式： 电启动

┣机构类型：  静音款（带四轮子）

┣相    数： 单/三相

┣燃油型号#： 0#夏季、-10#柴油

┣排   量： 1.5L

┣工作时间： 12H连续运转

┣电机类型：  稀土永磁电机

┣机器油耗G/KW.H： 200（满载）

┣功率因素： 1.0

┣工作时间H： 12

┗消声装置： 工业消声装置

↓柴油发动机参数：

┏发动机品牌： 欧洲狮

┣发动机型号： OU-310FTSI

┣冷却方式：         水   冷

┣额定转速r/min： 3000

┣燃烧系统及缸体结构： 四缸、V型、直喷 发动机

┣进气方式： 涡轮增压

┣防护等级： IP22

┣油箱容量L： 32

┣机油容量L： 2.8

┣连接方式： 锥度轴刚性连接

┣过载能力%： 100

┣调速方式： 机械调速

┣机器配置： 标  准

┣绝缘等级： H

┗连接方式： 锥度轴刚性连接

↓整体外形及重量噪音：

┏长mm： 1550

┣宽mm： 865

┣高mm： 1100

┣整机净重KG：   480/550

┗7m/db(A）1500rpm(min-1)：59-72

↓标准配置：

┏燃油表

┣机器油耗

┣自动电磁控油装置

┣保护装置

┣输出指示灯

┣电压表

┣过热保护

┗启动蓄电池及连接电缆

↓选装配置：

┏工业消音装置

┣遥控启动

┣自适应高原用增压器

┣ATS自动切换装置

┣水套加热器

┣除湿器

┣运控装置

┗四  轮

↓品牌理念：

┏欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。

┣欧洲狮GT-20TSI产品介绍：

┣1.欧洲狮GT-20TSI 搭载德国品牌发动机及控制系统，动力强劲，平顺稳定。

┣2.欧洲狮GT-20TSI 使用寿命长，维护简单。

┣3.欧洲狮GT-20TSI 采用直接喷射技术，电磁控油装置，燃烧性能好，油耗低，运行成本

┣低

┣4.欧洲狮GT-20TSI 配有省油电磁控油阀，省油30%，运行成本更具有竞争力。

┣5.欧洲狮GT-20TSI 售后服务（联保）

┗6.欧洲狮GT-20TS 工业消音装置 工业吸音棉  加厚静音罩

↓售后服务

┏1.免费指导日常维护保养，认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技

┣术指导：

┣2.对用户简历微机档案，跟踪服务，定期回访，终身保修：

┣3.接到用户反馈质量问题后，了解问题后，当场作出答复，做到客户满意为止：

┗4.公司常年提供纯正备品备件，且维修工程师随时可为你提供技术援助

车上用 20kw柴油发电机厂家对发电机的要求：体积小，无火花，励磁性能好，抗干扰能力强等。目前一般采用三相无刷交流同步发电机，其励磁系统采用相复励结构，该系统自励恒压性能好，建压快而容易，波形畸变率小，调压精度高，运行可靠，维护方便，运行平稳不易引起供电系统的电磁振荡。这种发电机除了性能较好外，主要特点是励磁电流大，整机的体积可以大大缩小； ·升功率：发动机在标定工况下，单位发动机排量输出的有效功率称为升功率； ·强化系数：平均有效压力与活塞平均速度的乘积称为强化系数； 紧凑性指标 ·比容积：发动机外围体积与其标定功率的比值称为比容积； ·比质量：发动机的干质量与其标定功率的比值称为比质量。干质量是指未加注燃油、机油和冷却液的发动机质量。比容积和比质量越小，发动机结构越紧凑。