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7)对松动的端子进行紧固,控制系统联锁复位恢复正常,K262完成重新开车。

本次事故的原因有一下两点:

客观原因:K262的本次停车是由于控制系统相关接线端子松动、接触不良造成。K262的控制系统中SIS来的联锁信号线未压接线卡子,信号线芯直接接入端子排,接线端子上的螺钉未压到信号线芯上,致使信号线接触不良,酿成机组停车的后果。

主观原因:首先,仪表车间班组员工工作疏忽大意,在2013年装置大修期间进行的控制系统接线端子检查时未能及时检查出该项隐患。第二,检修期间,装置仪表控制系统检查完成后仪表车间无相关技术人员对此进行确认,管理环节上出现漏洞。 第三,仪表车间对检修工作细节部分未进行逐项记录,如控制系统的端子排进行接线检查的位置、数量无记录。

4 结束语

1)吸取经验教训,组织车间员工进行经验分享,使员工在以后各项检修中做到仔细认真、一丝不苟。

2)重视仪表检修工作的每个细节,无漏项。

3)进一步加强仪表工作管理,建立健全每项工作的监督、记录等建档工作,做好检维修记录,使检修维护工作有可追溯性。

4)增强车间员工责任心,提高执行力。

5)车间管理人员要深入工作现场,监督指导班组员工的各项检修及维护工作,提高仪表车间整体管理水平。

6)以此为鉴,在各装置条件允许下,对各装置的DCS系统、、联锁系统、各机组控制系统的接线端子进行进一步排查,确保不发生类似问题。确保大型机组的安稳长满优连续运行。



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