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发电机如果是自励发电机,那么它所发出的电能就有部分作为自己励磁而消耗,它自己也是负载啊。所以有功率因数为1是正常的。
车载式5kw数码变频发电机发热耗的功率不叫无功功率。电路中负载可分为电阻式,电容式和电感式。其中电容电感合称电抗,与电阻加一起就是阻抗。这个阻抗值是个复数,因为电感性部分和电容性部分的阻抗值为虚数。这一部分所消耗的功率为无功功率。而发电机必然有线圈吧,那就是感性部分。所以必然有做虚功。功率因数就不是1了
型号: TO6000IS | |||
发电机参数 | 静音数码变频发电机 | ||
额定功率: | 5KW | 发动机型号 | TOJF290 |
大功率: | 5.5KW | 耗油量: | 375g/kw.h |
额定频率: | 50HZ | 油箱容积: | 20L |
额定电压: | 220V | 机油容积: | 1.1L |
功率因素: | 1.0 | 过载保护FU: | 有 |
相 数: | 单相 | 点火系统: | C、D、I |
发动机参数 | 整机参数 | ||
绝缘等级: | F | 工作时间 | 12H |
启动方式: | 手/电启动 | 噪音(db)7M | 54 |
燃油型号: | 90号以上汽油 | 燃油表: | 有 |
调速方式: | 双电控调速系统 | 整机载保护: | 有 |
发动机品牌: | 大泽动力 | 自动过载保护: | 有 |
冷却方式: | 空气冷却 | 电压表: | 有 |
额定转速: | 3600r/min | 输出指示灯: | 有 |
缸体结构: | 单缸、四冲程 | 机器重量: | 68kg |
波形失真度: | 万分之五 | 外形尺寸: | 795*670*705 |