230A柴油发电电焊机工用
热熔对接焊接时出现的虚焊,主要是对焊机夹具行程不够和对接时夹具速度太快两种情况造成的。
1、230A柴油发电电焊机工用,对接焊接夹具行程不够。两连接件对接前用铣刀铣平关口后进行焊前试碰,碰对后在夹具行程杆上应看到有的行程余量,行程余量以不小于200mm为宜。在焊接过程中若不注意这种情况,夹具的行程余量不够时,焊接后表面上看对接得非常好,但实际上两对接件熔接得不够,出现虚焊。这是热熔对接焊中常出现而又不易察觉的问题。解决的办法是每次焊前都应注意留有足够的夹具行程余量。
2、对接件对碰时夹具速度太快。两连接件经加热板加热后进行对碰,若对碰过程中夹具速度太快,在对碰瞬间,两连接件熔融部分大部分被挤压到内外壁两侧,致使熔合的部分不够充分而造成虚焊。解决的办法是操作人员控制机具速度均匀,使熔接部分充分熔合。
230A柴油发电电焊机工用
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TO230A-柴油发电电焊机(大泽动力TOYOTI) | |
产品编号 | TO230A |
款式 | 手推式 |
品牌 | 大泽动力 |
额定输出功率HP | 18 |
绝缘等级 | F |
电焊机下降特性 | |
单把电流调节范围 | 0-230A |
空载电压 | 65V |
工作电压 | 22-30V |
负载持续率 | 100% |
适用焊条 φmm | 2.0~5.0 |
电焊同时辅助功率 | |
额定输出KW | 5 |
大输出KW | 6 |
发电机 | |
额定电压 V | 220(可选配380V) |
耗油量 | 205g/kw.h |
功率因数 % | 100 |
工作状态 | 连 续 |
发动机 | |
名称 | 190F(YOTOTI) |
发动机形式 | 单缸 直列 四冲程 风冷柴油机 |
缸体数 | 1 |
排气量 | 418CC |
额定转速 rpm | 3000 |
启动方式 | 手启动|电启动 |
燃油型号 | 0号柴油(夏)-10号柴油(冬) |
其他 | |
工作环境温度 ℃ | -20~40 |
油箱容量 L | 20 |
大尺寸 mm | 770*510*660 |
净重 Kg | 120 |
噪 音 dB | 70 |
机油容积 | 1.05L |
连续工作 | 12H |