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多通道构件疲劳试验系统

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详细信息

 

电液伺服多通道汽车构件疲劳试验系统PLS-10主要用途:
该机是用于对汽车构件进行疲劳试验的通用设备,采用电液伺服技术,微机自动控制,通过四个作动器组合加载。该设备具有操作方便灵活、可靠、控制波形种类多、测量精度高、响应快等特点,可用于各种汽车构件的疲劳试验,还可广泛应用于机械工业、建筑行业、车辆、飞机制造业的零部件的疲劳试验。
 
电液伺服多通道汽车构件疲劳试验系统PLS-10主要技术规格:
大静态试验力
±20KN,示值精度20%FS起≤±1%
大动态试验力
±10KN,动态力幅值波动度≤±1%FS
作动器振幅
±30mm,示值精度20%FS起≤±0.5% FS
频率范围
0.01—30Hz
主要波形
正弦波、三角波、方波、斜波
作动器个数
四只
恒压伺服泵站规格
140L/min、21Mpa、55KW
联系方式
  • 联系人: 王文成 先生
  • 职位: 经理
  • 真: 0531-81936327
  • 电话: 0531-81936327
  • 手机: 13969120815
  • 址: 山东省 济南市 历下区东关大街9号海右大厦B336室
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