IC697ACC720

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早期的无线数据网络设备基本上都是采用模拟调频电台加MODEM的方式实现的。电台工作于230MHz、800MHz数传业务频段和350MHz、800MHz集群业务频段。在25KHz信道，数据速率基本上是1200bps、2400bps，一些采用GMSK等MODEM芯片把输出的低频信号直接加到VCO输入端能实现9600bps的无线数据传输，但该方式的射频指标，难于满足信息产业部规定要求，且其10-6误码灵敏度很低，通信距离非常近，实际当中无法使用。另外，常规调频电台的收发转换时间在50-100ms左右，不能实现高速收发转换。还有，模拟调频电台发射启动（PTT）时延和静噪尾噪音（SQUELCH TAIL）经常造成数据传输的字头丢失和字尾乱码，严重影响数据传输系统的误码率。 深圳华夏盛公司采用前向纠错编码、软件无线电、数字调制相干解调、Viterbi软判决和表面贴片一体化设计等技术，提供、高稳定、高可靠的DSP数字电台。电台提供标准232接口可直接与计算机、GPS接收机控制板连接。25KHz信道间隔空中数据传输速率为19200bps，10-6误码灵敏度-111dBm，收发转换时间在7ms以内，电台其它指标亦符合信息产业部的要求。 假设每个用户终端需要传输50字节的信息，采用数字电台只需要分配： 50×10÷19200+7=33ms的时隙给每个电台。 同样情况，采用模拟调频电台加MODEM，一般为2400bps方式则需要分配： 50×10÷2400+50=258ms的时隙给每个电台。二种情况用户容量相差约8倍。如果要求GPS系统每10秒钟更新一次信息，采用模拟调频电台加MODEM方式容纳不了40个用户，而采用数字电台可容纳300个用户。 另外，我们在同样的环境下，如上海市中心，目前国内高楼密集城区做过实际比较。用国内某公司提供的模拟调频电台加9600bpsMODEM方式的数传电台只通不到2公里（BER小于10-6），而数字电台可以覆盖约15公里半径。 深圳华夏盛公司是在国内早从事无线数据传输电台的开发生产厂商之一，产品广泛用于石油、电力、银行、水处理等领域的遥测、遥信、遥控，占有65%的同类产品市场。深圳华夏盛公司有工作于所有频段单工车台、双工基地台、热备基地台和2.4GHz跳频扩频电台，电台有远程诊断和网管功能，可以很方便地根据不同地形、区域组建各种无线数据网络。  单基站无线数据通信网（2004年开通的北京交警大队指挥系统GPS部分）   多基站无线数据通信网（2001年开通的上海公安指挥系统GPS部分） 四、典型应用 1、APEC会议车辆调度系统 无线数据通信平台的性在2001年10月上海的APEC会议上得到了充分的体现，用华夏盛高速数传电台构成的GPS系统显示了它的强大功能。华夏盛数传电台传输速率高，收发转换快，稳定可靠，多次现场实地测试表现优异，受到各方面专家赞扬和首肯，在今年上海举行的多次重要的国际会议中发挥了作用。 APEC会议期间，多国首脑齐聚上海。为保证会议顺利进行，元首们的车辆调度需要的实时定位。从浦东机场到元首下榻饭店，到会议中心，沿线30多公里高速公路；市区内，高楼林立，无线通信条件恶劣。江泽民主席在会议中心迎接各方首脑时，要求每位元首的车辆以每1分钟为间隔顺序到达，一秒钟都不能早也不能晚。为满足车辆的指挥调度要求，每个元首专车都配备了GPS定位系统。华夏盛高速数传电台稳定可靠，每秒钟提供一次定位信息，车辆调度指挥井然有序，所有的专车都准时到位。上海APEC会议圆满结束，上海市公安局的高速数传GPS定位系统受到国务院的表扬和肯定。会议结束后，有关特别参观了该系统。 2、上海公安指挥系统 为加强城市治安管理，上海警方尝试了网格化巡警机制，把全市划分为217个巡区，形成网格化布局，每个巡区自成一个网格配备责任民警，24小时在街面巡逻不留死角，把治安控制面细化到每一个网格巡区，责任落实到每一个网格民警身上。   网格化巡逻机制的推行，一改以往在分局派出所静态备勤的方式，将3500多名警力分布在全市217个网格巡区内，屯兵街面统一指挥，相互策应，大大提高了现场抓获犯罪的机率。在街面巡警后面，有一个强大的指挥系统做后盾。如果遇到重大突发事件，市局指挥系统就会立即起动，指挥长会根据案情通过预案辅助系统马上提出作战方案。   网格化巡警机制推行以后，更需要有一支招之即来，来之能战，战之能胜的警察队伍。因此，从2000年开始，上海警方分批对5000余名交巡警、治安警、派出所民警集中在训练基地里进行了两个半月的封闭强化训练。他们白天进行封闭式训练，晚上进行轮流执勤，成为一支常备的战斗力量。 据统计，实行网格化巡逻机制之后，上海街面抢夺抓获率超过了30％，而街面两抢案件上半年也比去年同期下降了30％。市区治安状况得到明显改善。   3、公安、交警、部队、安防等GPS专网 2003年山东省某地公安开通的110巡逻GPS系统，覆盖范围达50公里以上。2004年北京交警开通的GPS系统，基站在车公庄交警指挥大楼，覆盖东至机场、京津塘高速，达西温泉，运行稳定可靠。另外，军队系统的驻港部队的直升机GPS系统、无人驾驶飞机、导弹导航等都大量使用。 4、GPS测量系统 测绘GPS要求有精度高、传输快、设备便携方便等特点，相应的传输电台要求速率9600bps以上，体积小巧，通讯范围10公里以上。这类设备目前大量采用美国PCC、法国 等品牌，价格昂贵。在很短的时间内，深圳华夏盛DATA系列电台，由于其性能指标高，小巧便携，价格低廉成为进口电台替换。—— 此案例由摩托罗拉公司核准发布 　　?美国科动控制公司是美国Illinois州Downers Grove市的一个有悠久历史的工业网络产品生产厂家。受美国摩托罗拉委托设计提供其无线宽带网络中的工业以太网链接。科动工业以太网的优势，使摩托罗拉在宽带无线网市场成为一个举足轻重的者。 　　 当初摩托罗拉携进入无线宽带市场的时候，主要针对那些由于基础设施不完善及成本过高导致有线联网和DSL服务无法进入的居民区和商业区。 摩托罗拉的测试工程师，，说，系统是针对5GHz非管制的信息基础设备网带而设计的，也称为“U-NII网带”。“和其他通信系统不同的是，这个系统只需要很少的现场蜂窝和相应大幅减少的网络投资”，解释说。 项目是如何开始的？摩托罗拉的集成电路系统部门(IESS)的一群工程师在开发中认为，他们的设计应该可以使顾客的计算机或家庭网络可以和独立的设备进行连接，而不需要和任何已有的系统配套，也不需要安装任何软件。 　　 在基站内，这个设计中的一个非常重要的功能要求以太网交换机能防止频繁的数据交换导致的通讯效率降低，同时其他的工业特性如温度要求也非同一般。在地毯式的评估后，摩托罗拉选择了美国科动公司作为它的合作伙伴。“科动公司有着长期的工业级别以太网交换机的设计和生产的成功历史，我们知道科动公司能够从里而外的了解我们的的设计要求，在技术上，什么可以实行，什么不可以实行，科动公司一清二楚”，说。 　　 科动的?的确是更为的工业以太网解决方案。?是一个由集线器、交换机、接口转换器、路由器及网络视频等的工业以太网产品家族。它包涵大小不同的尺寸，各种温度范围，钉轨和面板式安装及宽范围的交流和直流，等等工业特征。 　　开始时，摩托罗拉的工程师对科动已有的交换机进行了测试，尤其是科动非常受欢迎的8电口即插即用型工业以太网交换机。他们对该款产品的功能和工业特性非常赞赏，但仍希望能在接口数和温度范围上再提升一个高度。 　　 科动的工程师们早已胸有成竹。他们密切和摩托罗拉各个部门的工程师相互协作，针对其系统要求，设计出了性能超群的工业以太网交换机。 　　科动的工程师们设计出了一款九接口，精密紧固型的超宽温交换机。交换机能够在任何恶劣的环境中安然运行。无论是炎热难耐的赤道，还是冰冻九尺的阿拉斯加，科动的交换机都毫发无损，保证了重要的控制系统运行。 　 让人拍案叫绝的是，交换机的公开温度范围是-40~75C，摩托罗拉在这个系统运用中对温度的要求是-40~55C的范围内，科动的产品工作起来自然稳稳当当。但科动工程师们通过大量的测试，证明这个系列的产品即使在-60~115C的温度中也能够稳定运行，毫无问题。 　　 除了的温度性能，产品的精密尺寸也使这款产品成为的优势，显示了科动公司设计和生产的高超能力。摩托罗拉系统中的接入点群管理模块(CMM)，尺寸约为：12英寸(30。5厘米)x15英寸(38厘米)x8英寸(20厘米)，内置一个嵌入式以太网交换机。这个交换机使设备连接到网络非常简便，同时为定位系统(GPS)定时和接入点群(AP CLUSTER)的网络连接提供电源供应。“在CMM中的狭小空间决定了我们使用一个精密紧固多接口型的交换机”，解释说，“比要求的尺寸还要小3英寸，放在CMM设备里面简直是无缺”。 　　 AP模块包括了CMM，是组成的组建板块。通常它使用一点对多点，距离由2公里到10公里多点网络。基本的AP模块连接到小区的6个接入点群集成为一体。每一个模块有一个60度定向的天线，来对一个地区提供服务。通常可以有200户人家。 　　 由于一个六组系统可以服务1200个用户，双方公司的工程师们一致认为交换机大大提高了系统的数据通讯的质量。对系统来说，科动的交换机因为其优化的设计，集成的记忆保护能力，成为该系统不可或缺的根本保证。 　　 通过读取以太网帧节信息和记录源地址，科动的交换机自动优化端口分配和设置。这样，通过限制流向这些端口的信息，增强了网络的信息流通量。同时，使用交换机提供的大容量的记忆空间实现信息的储存转发，提高信息通信质量。 　　 在100Mbps的通讯数率下，科动的交换机为系统提供了系统允许的快的信息流通。“越快越好”，说，“我们的系统在的范围内以快的速度将服务提供给客户” 补充说，科动的宽范围双电源供应在这个系统运用中也发挥了特殊作用。科动的工程师们经过测试证实，该交换机在全范围的10-36V直流和8-24V交流电压供应时，只用了不到6W(6VA)的电，证实了科动的交换机耗电很少。 　　 强调说，他深信，该系统的一个非同一般的特性是整个系统，包括所有的部件，尤其是科动的以太网交换机，在恶劣的干扰环境中，稳定的运行。“现在看来，我们之所以能够成功的将系统推广开来，得益于科动的交换机强大的功能和其稳定性” ，补充说，“在所有实施的系统中，我们没有任何一次失误的地方！产品没有出现过任何问题”。 系统 — 一个共同的配置 　　 系统可以根据客户的不同需求进行不同的配置。科动的交换机免除了通过已有的电话系统或宽带线进行配置的麻烦。通过安装整个系统中央的水塔上的CMM，只需要对六个AP单元进行统一配置即可。 　　 这样，两根线缆，以太网交换机和定位系统，将每一个AP模块连接到CMM上。(在线缆和CMM中可选用一个回传模块(BH)，来提供点对点的连接。回传模块从远程网络上提供了一个以太网的接入。)CMM上的任何无线通信的大距离为328英尺(100米)。一个定位系统的线缆(不超过100英尺)从定位系统天线通到CMM。坚持在定位系统和以太网网络中使用屏蔽线缆，“这种线缆虽然成本高一些，但它带来的稳定性和由此节省的维修成本，完全值得。”说。 　　 以太网线缆由AP模块或回传模块接到CMM。CMM上的压力舒解管上有做好了的空隙，是为了装两根5类非屏蔽双绞线或一根屏蔽双绞线。